[实用新型]一种生产车间用电力配件平稳转运装置有效

专利信息
申请号: 201920568002.9 申请日: 2019-04-24
公开(公告)号: CN209956035U 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 李腾;陈必庆 申请(专利权)人: 广林特装车(锦州)有限公司
主分类号: B62B3/04 分类号: B62B3/04;B62B5/00
代理公司: 37287 青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 王于海
地址: 121000 辽宁省锦州市太*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 车斗 防护 松紧带 本实用新型 对称安装 配件 车体 合页 车体顶部 车体移动 减震弹簧 减震效果 减震性能 生产车间 转运装置 照明灯 活动门 伸缩杆 万向轮 伸缩 移动 挂环 拉紧 转运 挂钩
【说明书】:

实用新型公开了一种生产车间用电力配件平稳转运装置,包括车体,所述车体顶部安装有防护车斗,所述防护车斗右侧后端安装有合页,所述合页另一端且位于防护车斗右侧安装有活动门,所述防护车斗前端顶部两侧对称安装有松紧带,所述防护车斗后端顶部两侧对称安装有挂环,所述松紧带末端安装有挂钩,所述车体右端安装有照明灯。本实用新型通过松紧带位于防护车斗内电力配件的上方进行拉紧即可实现对电力配件进行简单的固定,使其转运时更为稳定,且结构简单,操作便捷,在车体移动时通过减震弹簧可使伸缩杆的伸缩更具减震效果,从而提高万向轮移动时减震性能,提高移动时的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及电力配件转运技术领域,具体为一种生产车间用电力配件平稳转运装置。

背景技术

目前,电力配件的标准化程度很高,所以也可以称作电力标准件,电力配件的种类较多,是一种统称,而电力设备在生产时需要转运,从而移动置需要位置进行存放或进行其他后续加工工作,而现有的生产车间用电力配件平稳转运装置其结构过于复杂,制造成本较高,同时实用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种生产车间用电力配件平稳转运装置,解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种生产车间用电力配件平稳转运装置,包括车体,所述车体顶部安装有防护车斗,所述防护车斗右侧后端安装有合页,所述合页另一端且位于防护车斗右侧安装有活动门,所述防护车斗前端顶部两侧对称安装有松紧带,所述防护车斗后端顶部两侧对称安装有挂环,所述松紧带末端安装有挂钩,所述车体右端安装有照明灯。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述车体底部四角安装有伸缩杆,所述伸缩杆底部安装有万向轮,所述伸缩杆外侧套置有减震弹簧,且减震弹簧置于车体底部与万向轮顶部之间。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述活动门前侧和防护车斗右侧对应安装有搭扣,所述活动门右侧安装有把手。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述防护车斗与活动门内壁均安装有海绵层。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述车体左端安装有手推杆,所述手推杆顶部安装有控制开关,所述车体右侧内部安装有蓄电池,所述蓄电池与控制开关电性连接,所述控制开关与照明灯电性连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1.本实用新型通过松紧带位于防护车斗内电力配件的上方进行拉紧即可实现对电力配件进行简单的固定,使其转运时更为稳定,且结构简单,操作便捷,在车体移动时通过减震弹簧可使伸缩杆的伸缩更具减震效果,从而提高万向轮移动时减震性能,提高移动时的稳定性。

2.本实用新型通过控制开关启动照明灯进行照明,从而便于夜间或光线较差环境下的转运工作,避免因视线较差造成的碰撞,从而造成电力配件的损坏。

3.本实用新型通过海绵层能够有效的对电力配件进行保护,避免磕碰造成的磨损,提高电力配件转运时的安全性和可靠性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型生产车间用电力配件平稳转运装置的整体结构示意图;

图2为本实用新型生产车间用电力配件平稳转运装置的俯视结构示意图。

图中:1、车体;2、防护车斗;3、松紧带;4、活动门;5、搭扣;6、把手;7、照明灯;8、蓄电池;9、伸缩杆;10、万向轮;11、减震弹簧;12、手推杆;13、控制开关;14、挂钩;15、挂环;16、合页;17、海绵层。

具体实施方式

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