[实用新型]一种用于汽车内部电路线路的整合型布线板

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车内部电路线路的整合型布线板，包括布线板本体、底座、线束安装板、减重孔、安装孔、阶梯形凹槽、隔块、布线槽、螺孔、金属扣板，第一区域、第二区域和第三区域，所述布线板本体由底座和线束安装板构成，所述底座的四周侧面上均开设有若干个阶梯型凹槽，且在线束安装板的表面分为第一区域、第二区域和第三区域三个区域，且在第一区域、第二区域和第三区域内均设置有若干块隔块，且相邻的隔块之间形成布线槽，且第一区域、第二区域和第三区域内的布线槽交错连接，所述线束安装板表面上开设有若干个螺孔，金属扣板通过方形螺钉螺纹连接在线束安装板的板面上。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件技术领域，具体是一种用于汽车内部电路线路的整合型布线板。

背景技术

在汽车电线的制造过程中，使用束带对汽车电线进行绑缚及固定是十分常见的，但是由于汽车电线的型号有所不同，电线上的束带位置也会随之进行改变，工人在制作电线时由于型号不同而扎错束带的情况也时有发生，而汽车电线由于束带扎错导致使用不良及寿命缩短也是汽车电线损耗的一大重要原因。现有的汽车电线线束布线板，线束不容易从布线板上面的穿线孔穿出，且当有的线过长或是过短时，不易于收放和使用，不利于整体线束的排布，使布线板上的线束排布比较杂乱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车内部电路线路的整合型布线板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于汽车内部电路线路的整合型布线板，包括布线板本体、底座、线束安装板、减重孔、安装孔、阶梯形凹槽、隔块、布线槽、螺孔、金属扣板，第一区域、第二区域和第三区域，所述布线板本体由底座和线束安装板构成，底座上表面开设有凹槽，线束安装板固定架设在底座的凹槽内，在底座的前侧面、后侧面和底面上均开设有若干个减重孔，且在底座底面的四个边角处均开设有安装孔，所述底座的四周侧面上均开设有若干个阶梯型凹槽，且在线束安装板的表面分为第一区域、第二区域和第三区域三个区域，且在第一区域、第二区域和第三区域内均设置有若干块隔块，且相邻的隔块之间形成布线槽，且第一区域、第二区域和第三区域内的布线槽交错连接，所述线束安装板表面上开设有若干个螺孔，金属扣板通过方形螺钉螺纹连接在线束安装板的板面上。

作为本实用新型进一步的方案：所述底座前侧面和后侧面上的阶梯形凹槽均为三个，底座左侧面和右侧面上的阶梯形凹槽均为两个，且底座四个侧面上阶梯形凹槽的槽口大小不同。

作为本实用新型再进一步的方案：所述阶梯形凹槽的凹槽棱角处开设有弧形倒角。

作为本实用新型再进一步的方案：所述隔块的周沿与布线槽之间通过弧形过渡部连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述布线板本体整体为方形结构，且布线板本体由铝基板或铜基板制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，构造新颖，设计合理，通过在底座的前侧面、后侧面和底面上开设减重孔，有效的分散了底座上的应力，避免应力集中，提高布线板本体的抗屈服强度，通过在底座四周边沿开设有阶梯形凹槽，将引过来的线束通过与凹槽对应的零部件进行卡合固定，使线束在布线板本体上的固定更加牢固，固定好的线的端部通过布线板上的凹槽布置到线束安装板的预定位置，将线束布置到线束安装板的布线槽内，通过金属扣板将需要连接的线束压紧在布线槽上，同时实现连接布线槽内线束的连接，使布线板本体上的线束布置更加规范整齐，提高布线板本体的质量，同时提高布线板本体上线束的使用寿命。

附图说明

图1为一种用于汽车内部电路线路的整合型布线板装配图的结构示意图。

图2为一种用于汽车内部电路线路的整合型布线板中俯视图的结构示意图。

图3为一种用于汽车内部电路线路的整合型布线板中左视图的结构示意图。