[实用新型]轮椅用手动省力提升机构有效
申请号: | 201920566146.0 | 申请日: | 2019-04-24 |
公开(公告)号: | CN210185879U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 尼尔斯·尼尔森 | 申请(专利权)人: | 恩比尔(厦门)机械制造有限公司 |
主分类号: | A61G5/10 | 分类号: | A61G5/10 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 |
地址: | 361026 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮椅 用手 省力 提升 机构 | ||
本实用新型公开了一种轮椅用手动省力提升机构;包括固定支架、摆动支架、释放把手、操作把手、锁扣挂钩、回位弹簧、释放弹簧、连杆;所述的操作把手的中部铰接在固定支架上,操作把手的内端与摆动支架的外端铰接,摆动支架的另一端铰接在固定支架上,回位弹簧的两端分别挂接在摆动支架的外端和连杆的一端,连杆的另一端铰接在操作把手的中部;所述的锁扣挂钩套置且抵靠在释放把手内,释放把手和锁扣挂钩的内端一起铰接在操作把手上,释放弹簧的两端分别顶靠在锁扣挂钩的顶面和操作把手上。由于本实用新型的操作把手内铰接有释放把手和锁扣挂钩,锁扣挂钩可与固定支架卡接而使得操作把手无法摆动,保证了本实用新型夹持管材的可靠性。
技术领域
本实用新型涉及一种轮椅,特别是涉及一种轮椅用手动省力提升机构。
背景技术
现有电动轮椅车头与轮椅连接部分的夹持机构多采用螺栓连接夹块来固定电动车头与轮椅,这种传统的夹持机构锁定轮椅车架管件时,操作不够灵活,使用不太方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种夹持可靠的轮椅用手动省力提升机构。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:
本实用新型是一种轮椅用手动省力提升机构;包括固定支架、摆动支架、释放把手、操作把手、锁扣挂钩、回位弹簧、释放弹簧、连杆、转动提升架;所述的操作把手的中部铰接在固定支架上,操作把手的内端与摆动支架的外端铰接,摆动支架的另一端铰接在固定支架上,在摆动支架与固定支架之间形成夹持位,该夹持位夹持在转动提升架上,回位弹簧的一端挂接在摆动支架的外端,回位弹簧的另一端挂接在连杆的一端,连杆的另一端铰接在操作把手的中部;所述的锁扣挂钩套置且抵靠在释放把手内,释放把手和锁扣挂钩的内端一起铰接在操作把手上,锁扣挂钩的外端为一个勾部,该勾部勾在固定支架的限位槽内,释放弹簧的两端分别顶靠在锁扣挂钩的顶面和操作把手上。
所述的固定支架外端具有一个用于容置转动提升架的弧形槽,在该弧形槽的底部螺接一调节螺钉。
采用上述方案后,由于本实用新型包括固定支架、摆动支架、释放把手、操作把手、锁扣挂钩、回位弹簧、释放弹簧、连杆、转动提升架,操作把手内铰接有释放把手和锁扣挂钩,锁扣挂钩可与固定支架卡接而使得操作把手无法摆动,保证了本实用新型固定夹持转动提升架的可靠性。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
附图说明
图1是本实用新型的轴测图;
图2是本实用新型的正视图;
图3是图2沿A-A线的剖视图。
具体实施方式
如图1-图3所示,本实用新型是一种轮椅用手动省力提升机构;包括固定支架1、摆动支架2、释放把手3、操作把手4、锁扣挂钩5、回位弹簧6、释放弹簧7、连杆8、调节螺钉9、转动提升架10。
所述的固定支架1外端具有一个用于容置转动提升架10的弧形槽11,在该弧形槽11的底部螺接一调节螺钉9。所述的操作把手4的中部铰接在固定支架1上,操作把手4的内端与摆动支架2的外端铰接,摆动支架2的另一端铰接在固定支架1上,在摆动支架2与固定支架1的弧形槽11之间形成夹持位,该夹持位夹持在转动提升架上,回位弹簧6的一端挂接在摆动支架2的外端,回位弹簧6的另一端挂接在连杆8的一端,连杆8的另一端铰接在操作把手4的中部;所述的锁扣挂钩5套置且抵靠在释放把手3内,释放把手3和锁扣挂钩5的内端一起铰接在操作把手4上,锁扣挂钩5的外端为一个勾部51,该勾部51勾在固定支架1的限位槽12内,释放弹簧3的两端分别顶靠在锁扣挂钩5的顶面和操作把手4上。
本实用新型的工作原理:
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