[实用新型]一种轨道交通继电保护装置

说明书

本实用新型公开了一种轨道交通继电保护装置，包括设置于地表内部的防护井，所述防护井的内侧设置有继电保护箱，所述继电保护箱通过底座安装在防护井的内部，所述继电保护箱的内部并列开设有第一存储区和第二存储区，所述第一存储区的内部安装有继电器，所述第一存储区的内壁上设置有电压指示表，所述第二存储区的内部自上而下安装有电源和安装板，所述安装板的上端设置有散热扇，所述第一存储区和第二存储区的内部均安装有小型LED灯。本实用新型通过设置防护井、锁件、继电保护箱、防水层、小型LED灯以及散热扇，解决了轨道继电设备的防护效果不够好，易产生安全隐患以及其缺少照明机构的问题。

技术领域

本实用新型涉及轨道继电保护技术领域，具体为一种轨道交通继电保护装置。

背景技术

随着经济的快速发展，越来越多的城市选择城市轨道交通作为公共交通工具，轨道交通采用低压直流供电更经济。直流牵引供电电压低，发生短路时短路电流对设备的危害大；牵引变电所馈线电流随着机车加速、制动等运行工况的不同会发生大幅变化；此外，短路电流随着短路点到牵引变电所的距离不同有很大的区别，因此继电保护装置是非常重要的保护装置。随着技术手段的进步，继电保护设备有了很大的改进，然而仍然存在着一些方面的缺陷和不足。

经检索，专利公告号为CN206451984U公开了一种轨道交通继电保护装置的活动安装装置，它涉及一种轨道交通直流牵引用开关柜继电保护装置安装方式的改进，具体涉及一种轨道交通继电保护装置的活动安装装置。它包含支撑件、固定板、支架固定件、安装支架，支撑件、固定板、支架固定件均设置在机柜内安装板。

现有技术中一种轨道交通继电保护装置的活动安装装置所具有的缺点不足：

1.该轨道交通的继电保护装置的安全性不高，设备安装在轨道地表的外部，难免会受到人为或者非人为的破坏，安全性低，进而降低供电系统使用的安全性；

2.该装置安装在地表外侧，难免会受到风吹雨淋的影响，防雨防尘的效果不到位；

3.装置功能单一，缺少继电箱内部的照明和散热装置。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轨道交通继电保护装置，解决了轨道继电设备的防护效果不够好，易产生安全隐患以及其缺少照明机构的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道交通继电保护装置，包括设置于地表内部的防护井，所述防护井的内侧设置有继电保护箱，所述继电保护箱通过底座安装在防护井的内部，所述继电保护箱的内部并列开设有第一存储区和第二存储区，所述第一存储区的内部安装有继电器，所述第一存储区的内壁上设置有电压指示表，所述第二存储区的内部自上而下安装有电源和安装板，所述安装板的上端设置有散热扇，所述第一存储区和第二存储区的内部均安装有小型LED灯，所述小型LED灯和散热扇并联在电源的外部。

优选的，所述防护井与继电保护箱之间通过锁件的方式固定连接，且防护井的内壁上间隔设置有防水层。

优选的，所述继电保护箱的外部设置有进线端口和出线端口。

优选的，所述继电保护箱的顶端通过铰链转动连接有箱盖，且箱盖的外部自上而下对应安装有玻璃透视窗、密码锁和蘑菇拉手。

优选的，所述防护井的顶端固定有顶板。

优选的，所述继电保护箱的外壁上开设有透气孔，且透气孔与散热扇的输出端口相对。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种轨道交通继电保护装置，具备以下有益效果：