[实用新型]一种基于引射器的氢燃料电池冷起动及应急启动装置

说明书

本实用新型属于氢燃料电池技术领域，涉及一种基于引射器的氢燃料电池冷起动及应急启动装置。装置由氢气罐、燃烧器、蓄电池、水箱、水泵、换热器、涡轮机、离合器、压气机、空气罐、氢燃料电池组等组成；燃烧器内有引射器、燃烧室。燃烧室排气管有两个支路各与涡轮机相通，涡轮机排气管与换热器相通。当需要启动燃料电池时，向燃烧器通入氢气，按下电控开关或手动式压电陶瓷点火器点燃氢气。燃烧废气吹动涡轮机驱动水泵给换热器供水，还驱动压气机给燃烧器和燃料电池泵入新鲜空气。涡轮机的高温废气进入换热器加热水进而加热燃料电池组使其到达指定工作温度。本实用新型可实现氢燃料电池低温启动及应急启动，具有结构简单，可靠性高的优点。

技术领域

本实用新型属于燃料电池技术领域，具体涉及一种基于引射器的氢燃料电池冷起动及应急启动装置。

背景技术

燃料电池是一种能量转化装置，直接将化学能转换为电能。燃料电池可以分为磷酸型燃料电池，熔融碳酸盐燃料电池，碱性燃料电池，固体氧化物燃料电池和质子交换膜燃料电池。质子交换膜燃料电池工作温度低，电流密度大，响应速度快，性能稳定。而且反应生成物只有水，不存在腐蚀性。因此，质子交换膜燃料电池在车辆交通和备用电源等领域具有广阔的市场前景。

但我国地大物博，南北气候差异巨大，北方常面临零下几十度低温情况。当燃料电池电堆处于零下几度甚至数十度低温环境中时，由于启动阶段电堆温度较低，燃料电池反应产生的水无法正常排出电堆，甚至结冰，导致电堆内部催化层被局部或者全部覆盖，其化学反应终止，从而使得电堆无法正常启动，更严重时会导致质子交换膜破损，损坏电堆。此外当蓄电池没电时，燃料电池也不能启动。因此，需要采用合理的方法来实现电堆在低温冷启动及蓄电没电时的应急启动。

发明内容

本实用新型的目的在于克服氢燃料电池在零度以下启动甚至在零下数度超低温启动以及蓄电池没电时应急启动等技术难题，提供一种结构简单可靠且稳定有效的氢燃料电池冷起动及应急启动装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案实现：