[实用新型]一种防尘输送链条有效
申请号: | 201920564829.2 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN209800633U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 孙举;秦福明;陈仲林 | 申请(专利权)人: | 杭州钱江链传动有限公司 |
主分类号: | F16G13/00 | 分类号: | F16G13/00;F16G15/12 |
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地址: | 311231 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内链节 连接轴 链条 链板 链节 安装部位 内链板 外链板 外链节 穿过 套筒 螺帽 本实用新型 安装难度 螺纹连接 输送链条 相对设置 销轴连接 防尘 减小 内链 嵌设 取下 破碎 断裂 | ||
本实用新型公开了一种防尘输送链条,包括若干个内链节,每两个内链节之间设于一个外链节,内链节包括两块相对设置的内链板与两个套筒,外链节包括两块分别位于内链节两侧的外链板,两块外链板和与其对应的内链节通过销轴连接,位于链条一端的一个内链节上连接有安装链节,安装链节包括位于内链节两侧的安装链板、穿过两块安装链板和内链节的第一连接轴、穿过两块安装链板的第二连接轴,第一连接轴穿过对应内链节的内链板和套筒,第一连接轴和第二连接轴上均螺纹连接有螺帽。在链条断裂后,先将破碎的链条从安装部位取下。然后将新的链条一节节的嵌设到相对应的安装部位,通过安装链节将链条两端连接起来,减小了安装难度。
技术领域
本实用新型涉及链条,具体涉及一种防尘输送链条。
背景技术
机车上的链条工作环境不仅带有强烈的冲击而且伴有大量的粉尘,工作环境十分恶劣。由于路面上的杂物和大量粉尘易浸入链条的活动链节中,导致链条销轴与套筒之间原有的转动间隙内填充大量的外来物,导致转动间隙缩小,销轴与套筒之间相对转动的阻力增大,从而加大了销轴和套筒之间的磨损,当填充物达到一定量时,就会导致链条的卡死,使链条运行时发出咔咔声最后导致链条断裂失效。
现有的链条出厂后都是已经形成闭环的链条,在链条断裂后,更换非常不便。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种防尘输送链条,方便更换。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种防尘输送链条,包括若干个内链节,每两个所述内链节之间设于一个用于连接两个相邻链节的外链节,所述内链节是由两块相对设置的内链板与两个套筒组成,每块所述内链板上各设有两个筒孔,所述套筒分别插入相对设置的筒孔内,所述外链节包括两块分别位于内链节两侧的外链板,两块外链板和与其对应的内链节通过销轴连接,所述销轴穿过外链板、内链板和套筒,位于链条一端的一个内链节上连接有安装链节,所述安装链节包括位于内链节两侧的安装链板、穿过两块安装链板和内链节的第一连接轴、穿过两块安装链板的第二连接轴,所述第一连接轴穿过对应内链节的内链板和套筒,所述第一连接轴和第二连接轴上均螺纹连接有使安装链板稳定安装在内链节上的螺帽。
通过采用上述技术方案,在链条断裂后,先将破碎的链条从安装部位取下。然后将新的链条一节节的嵌设到相对应的安装部位,拧下螺帽,将第二连接轴取下,然后将链条一端的内链节嵌设到两块安装链板之间,使链条形成一个封闭的环形。再让第二连接轴同时穿过安装链节和内链节,拧上螺帽,进而使安装链节将链条两端的内链节稳定安装在一起。该安装方式可更方便的将链条嵌设到相应部位,而不是直接用一个封闭呈环形的链条去套嵌,减小了安装难度。同时也可方便的将两根链条接起来,使链条的长度发生一定改变,进而使链条具有更多的适用场合。
本实用新型的进一步设置为:所述销轴、第一连接轴和第二连接轴上均套设有两个密封圈,套设于所述销轴上的两个密封圈分别位于内链节两侧且抵接于内链板和外链板,套设于所述第一连接轴上的两个密封圈分别位于内链节两侧且抵接于内链板和安装链板;当所述安装链节同时连接链条两端的内链节时,套设于所述第二连接轴上的两个密封圈分别位于内链节两侧且抵接于内链板和安装链板。
通过采用上述技术方案,通过密封垫能够将套筒与内链板之间进行密封,防止灰尘进入套筒的内孔。减小了链条断裂的可能性。
本实用新型的进一步设置为:所述第一连接轴和第二连接轴上均螺纹连接有两个螺帽。
通过采用上述技术方案,双重锁定,从而使安装链节可更稳定的与内链节连接。
本实用新型的进一步设置为:靠近内链节的螺帽截面积小于远离内链节的螺帽截面积。
通过采用上述技术方案,两个螺帽截面不同,故在旋拧其中一个螺帽时另一个螺帽不会收到影响,使螺帽可更稳定的将安装链接和内链节连接到一起。
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