[实用新型]一种防松的汽车螺母板有效
申请号: | 201920564659.8 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN210423286U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 朱华 | 申请(专利权)人: | 上海建珠汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16B5/02 | 分类号: | F16B5/02;F16B39/284 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 邓文武 |
地址: | 201306 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 螺母 | ||
本实用新型提供了一种防松的汽车螺母板,包括底板、插接板、弹簧片,底板的两端均开设有螺纹孔,螺纹孔插接有固定螺栓,底板的正中央开设有通孔,插接板焊接在底板的上表面,插接板的正中央焊接有圆台,弹簧片焊接在底板与插接板之间,圆台的内部开设有内螺纹,弹簧片为波浪形。通过底板与插接板之间的弹簧片,可以在圆台插接螺栓时,弹簧片的弹力可以提供一个预紧力,可以提高螺母板与螺栓的防松、防滑牙能力,而通过波浪形的弹簧片与固定螺栓配合,当固定螺栓将底板与汽车部件连接变的更紧时,弹簧片便能够具有更大弹力和预紧力,以此可以根据所需调节固定螺栓的连接松紧,来调节弹簧片的弹力。
技术领域
本实用新型涉及汽车螺母板技术领域,具体为一种防松的汽车螺母板。
背景技术
汽车螺母板也叫螺母托板,作为代替螺母使用,用于汽车内部的螺栓连接,现有技术的螺母板一般为一个平板,平板上成型有圆台形的螺套,平板的两侧开有螺纹孔,平板在安装时需要先通过固定螺栓进行固定,之后便可以安装连接螺栓,而此种传统的螺母板结构不具备很好的防松能力,为此我们提出了一种防松的汽车螺母板,以解决上述提出的技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种防松的汽车螺母板,以解决上述提出传统的螺母板结构不具备很好的防松能力的问题。
本实用新型提供了一种防松的汽车螺母板,包括底板、插接板、弹簧片,其特征在于,所述底板的两端均开设有螺纹孔,所述螺纹孔插接有固定螺栓,所述底板的正中央开设有通孔,所述插接板焊接在底板的上表面,所述插接板的正中央焊接有圆台,所述弹簧片焊接在底板与插接板之间。
进一步的,所述插接板的两端均为圆弧形。
进一步的,所述圆台的内部开设有内螺纹,且配套设置有螺栓。
进一步的,所述通孔与圆台配套设置。
进一步的,所述弹簧片为波浪形。
进一步的,所述弹簧片的一端与底板的上表面焊接,且弹簧片的另一端贯穿底板并与底板的下表面焊接。
进一步的,所述弹簧片的顶部与插接板的下表面相切。
一种防松的汽车螺母板,具有以下有益效果:
通过底板与插接板之间的弹簧片,可以在圆台插接螺栓时,弹簧片的弹力可以提供一个预紧力,可以提高螺母板与螺栓的防松、防滑牙能力,而通过波浪形的弹簧片与固定螺栓配合,当固定螺栓将底板与汽车部件连接变的更紧时,弹簧片便能够具有更大弹力和预紧力,以此可以根据所需调节固定螺栓的连接松紧,来调节弹簧片的弹力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的正视剖视图。
图1-2中:1-底板,2-插接板,3-圆台,4-弹簧片,5-螺纹孔,6-固定螺栓,7-通孔。
具体实施方式
请参阅图1至图2:
本实用新型提供一种防松的汽车螺母板,包括底板1、插接板2、弹簧片4;
其中,底板1的两端均开设有螺纹孔5,螺纹孔5插接有固定螺栓6,底板1的正中央开设有通孔7;具体的,固定螺栓6通过与螺纹孔5的插接,可将底板1固定在汽车部件上,通孔7可贯穿螺母板配套设置的螺栓,便于螺栓与圆台3插接;
其中,插接板2焊接在底板1的上表面,插接板2的正中央焊接有圆台3;具体的,插接板2两端的圆弧形的可以使得插接板2具有一定的弹性变形能力,圆台3可通过内螺纹与配套设置的螺栓插接;
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