[实用新型]一种举升式多功能输送设备

说明书

本实用新型涉及运输设备技术领域。一种举升式多功能输送设备，包括车体，所述车体顶部的中部固定连接有起升缸，所述起升缸自由端的顶部固定连接有载板，所述载板顶部的左右两侧均固定连接有限位轴。本实用新型本实用新型为车辆提供一种具有液压举升和导向功能机构，借助设备本身完成货物装卸，减少了对大型设备的依赖，降低了作业成本，提高了作业时效。本实用新型通过对起升缸、可倾梁、倾斜液缸、液压动力源、控制系统、可倾斜液压支腿、侧倾液缸、车体、绳索回收装置和钢丝绳相互配合的使用，借助设备本身完成货物装卸，减少了对大型设备的依赖。结构简单，工作可靠，作业成本低，并具备双侧作业能力,同时减少人工操作。

技术领域

本实用新型涉及运输设备技术领域，具体为一种举升式多功能输送设备。

背景技术

在长条状货物装卸中，往往需要借助大型起吊设备的配合才能完成货物的装卸，但在野外等情况下，大型起吊设备可能无法达到作业地点，同时配合吊车作业费用也较高，为了解决野外或缺乏大型起吊设备时货物装卸，需要一种更加简单的作业工具来完成相应装卸工作就显得很重要。通过具有举升和导向机构的研制，可以借助设备本身完成货物装卸，减少了对大型设备的依赖，降低了作业成本，提高了作业时效，具有重要的现实意义。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型本发明为车辆提供一种具有液压举升和导向功能机构，借助设备本身完成货物装卸，减少了对大型设备的依赖，降低了作业成本，提高了作业时效。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种举升式多功能输送设备，包括车体，所述车体顶部的中部固定连接有起升缸，所述起升缸自由端的顶部固定连接有载板，所述载板顶部的左右两侧均固定连接有限位轴，所述车体顶部且位于所述起升缸的自由两侧均套接有倾斜液缸，所述倾斜液缸的顶部活动连接有可倾梁，所述倾斜液缸的自由端与所述可倾梁底部的一侧活动连接，所述车体顶部的后侧固定连接有绳索回收装置，所述绳索回收装置上缠绕有钢丝绳，所述钢钢丝绳搭接在所述限位轴上，所述车体的左右两侧均固活动接有两个可倾斜液压支腿，所述车体底部的左右两侧且靠近所述可倾斜液压支腿处均固定连接有侧倾液缸，所述侧倾液缸的自由端与所述可倾斜液压支腿的侧表面的一侧活动连接，所述起升缸、倾斜液缸、可倾斜液压支腿和侧倾液缸均由液压动力源提供动力，所述液压动力源点连接有控制系统。

优选的，所述倾斜液缸的自由端的顶部固定连接有U形块，所述U形块内壁前后两侧通过固定杆固定连接，所述固定杆上套接有活动座，所述活动座的顶部与所述可倾梁的底部固定连接。

优选的，所述钢丝绳远离所述绳索回收装置的一端设置有捆口，所述钢丝绳贯穿两个所述限位轴之间， 且所述捆口内捆绑有装载物。

优选的，所述可倾斜液压支腿的顶部铰接在所述车体的一侧，所述倾斜液缸的自由端铰接在所述可倾斜液压支腿的一侧。

优选的，所述绳索回收装置包括动力装置，所述动力装置主要为气缸或者电机其中一种，所述动力装置的输出端固定连接有绕线盘。

优选的，所述可倾梁的一侧开设活动槽，且所述起升缸位于所述活动槽内。

有益效果

本实用新型提供了一种举升式多功能输送设备。具备以下有益效果：

（1）、本实用新型通过对起升缸、可倾梁 、倾斜液缸、液压动力源、控制系统、可倾斜液压支腿、侧倾液缸、车体、绳索回收装置和钢丝绳相互配合的使用，借助设备本身完成货物装卸，减少了对大型设备的依赖。结构简单，工作可靠，作业成本低，并具备双侧作业能力,同时减少人工操作。

（2）、本实用新型通过对可倾斜液压支腿的使用，一方面能够辅助卸料操作，另一面能够起到支撑的作用，保证了车体的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构的示意图；