[实用新型]无人值守物联网智能锁胎车位锁有效
| 申请号: | 201920563526.9 | 申请日: | 2019-04-24 |
| 公开(公告)号: | CN210122696U | 公开(公告)日: | 2020-03-03 |
| 发明(设计)人: | 赵茂林 | 申请(专利权)人: | 山西摩坦科技股份有限公司 |
| 主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;H02J7/35;G06K17/00 |
| 代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 任林芳 |
| 地址: | 030006 山西省太原*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 无人 值守 联网 智能 车位锁 | ||
本实用新型无人值守物联网智能锁胎车位锁,属于停车设备技术领域;提供了一种将挡车栏杆作为电源的无人值守物联网智能锁胎车位锁;技术方案为:一种无人值守物联网智能锁胎车位锁,包括车位锁和电池组隔离杆,电池组隔离杆固定设置在车位的一侧或两侧,电池组隔离杆的表面贴有太阳能发电薄膜,电池组隔离杆内设有储能电池和光伏控制器,太阳能发电薄膜与光伏控制器相连,光伏控制器与储能电池相连,储能电池与车位锁的电源输入端相连。
技术领域
本实用新型无人值守物联网智能锁胎车位锁,属于停车设备技术领域。
背景技术
目前,各地汽车保有量随着经济的发展逐步增长,数量有限的车位使得停车越来越紧张。因此,不少停车场采用车位锁进行车位的管理。随着物联网技术的不断进步,车位锁也在逐步使用物联网技术,以提高车位锁的信息化和智能化的管理水平。
但是,在一些较偏僻的地区新增智能化车位锁时,附近没有供车位锁使用的交流电源,因此需要从较远的配电箱中拉出专门的电线供给这些车位锁使用,这样就增加了车位锁的施工成本,并且电源线容易遭到破坏。在车位锁的使用过程中,如果车位的两侧没有挡车栏杆的话,车辆容易停放不规范,车辆也存在不缴费通过大幅度调转车头进行逃逸,正是因为存在上述情况,在无人值守的车位中,许多车位两侧设立了挡车栏杆。但是,挡车栏杆只有挡车的单一用途,没有得到进一步的开发应用。
实用新型内容
本实用新型无人值守物联网智能锁胎车位锁,克服了现有技术存在的不足,提供了一种将挡车栏杆作为电源的无人值守物联网智能锁胎车位锁。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种无人值守物联网智能锁胎车位锁,包括车位锁和电池组隔离杆,电池组隔离杆固定设置在车位的一侧或两侧,电池组隔离杆的表面贴有太阳能发电薄膜,电池组隔离杆内设有储能电池和光伏控制器,太阳能发电薄膜与光伏控制器相连,光伏控制器与储能电池相连,储能电池与车位锁的电源输入端相连。
进一步,所述电池组隔离杆的顶部设有二维码,所述电池组隔离杆上设有供所述储能电池进出的盖子,盖子上设有门锁。
进一步,所述储能电池为铅酸蓄电池、铁镍蓄电池或锂蓄电池的一种。
进一步,所述车位锁包括栏车器、传动箱和底座,底座固定在地面上,传动箱与栏车器轴相连,栏车器的表面设有广告区域。
进一步,所述广告区域上涂有电光漆。
进一步,所述传动箱上设有二维码。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。
1、本实用新型利用电池组隔离杆实现太阳能供电和储能电池供电,在引入电源不方便的地区也能实现车位锁的正常工作,延长了储能电池的充电周期,拓宽了车位锁使用的地理范围。
2、本实用新型在车位锁上设有广告区域,在夜晚能够使人看到明显的发光,具备警示作用和信息传播作用。
附图说明
图1为本实用新型在一种情况下的使用示意图。
图2为本实用新型在另一种情况下的使用示意图。
图3为本实用新型的车位锁与电池组隔离杆为一体的示意图。
图中,1-车位锁,2-二维码,3-电池组隔离杆,4-太阳能发电薄膜,5-门锁,6-挡块,7-栏车器,8-传动箱,9-底座,10-广告区域。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
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