[实用新型]有轨电车风门有效
| 申请号: | 201920563430.2 | 申请日: | 2019-04-24 |
| 公开(公告)号: | CN210149330U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
| 发明(设计)人: | 乐荣 | 申请(专利权)人: | 江苏荣邦机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
| 代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾进 |
| 地址: | 224000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 有轨电车 风门 | ||
本实用新型揭示一种有轨电车风门,包括风门挡板,风门挡板的背面通过螺丝固定连接有侧板固定板,侧板固定板的表面固定连接有风门侧板,风门侧板的顶面通过螺丝固定连接有顶板固定板,顶板固定板的表面固定连接有风门顶板,风门侧板的底面通过螺丝固定连接有底板固定板,底板固定板的表面固定连接有风门底板,风门挡板的表面开设有出风口;本实用新型通过调节杆与支撑杆,在风门内的灰尘较多时,能够在外部滑动两个调节杆,使得清理网与清理刷能够在风门的内部刷动,将风门内部的灰尘带起,从而能够被外部的风流将灰尘从出风口中吹出,达到了对风门内部的清理更为彻底,保证有轨电车内的空气质量的效果。
技术领域
本实用新型涉及有轨电车配件技术领域,具体涉及一种有轨电车风门。
背景技术
有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆。有轨电车是一种公共交通工具,亦称路面电车,简称电车,属轻铁的一种,有轨电车中大多安装有风门用来为有轨电车的内部进行通风换气,以此来保证有轨电车中的空气清新。
我国公开专利:一种有轨电车出风口(公告号:CN108725477A,公告日:2018.11.02),该专利公开了一种有轨电车出风口,包括出风口本体,所述出风口本体的前表面设置有出风窗,所述出风窗与所述出风口本体固定连接,所述出风窗的内侧设置有固定板,所述固定板与所述出风窗固定连接,所述出风口本体的前表面靠近所述出风窗的外侧设置有连接座,所述连接座与所述出风口本体固定连接,所述固定板的内侧设置有安装座;在出风窗的内侧设置有过滤网,通过过滤网能够将出风口排出的空气进行过滤,从而将空气中混有的杂质进行排除,避免了空气中的灰尘被吸入,提高了空气的质量,在过滤网的上表面设置有粘连网,使较大颗粒的灰尘粘结在粘连网上,便于工作人员对出风口进行统一的清洁,提高了工作人员的工作效率,然而该风门在为吹进来的风流进行灰尘的过滤时,风门内部容易积累较多的灰尘,使得风门内部不便于清理干净,在清理后吹出的风仍然会有一定的灰尘,从而对有轨电车内部的空气质量仍然会受到影响。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种有轨电车风门,具有方便高效清理风门内部的优点,解决了风门内部的灰尘清理不便的缺点。
本实用新型的有轨电车风门,包括风门挡板,风门挡板的背面通过螺丝固定连接有侧板固定板,侧板固定板的表面固定连接有风门侧板,风门侧板的顶面通过螺丝固定连接有顶板固定板,顶板固定板的表面固定连接有风门顶板,风门侧板的底面通过螺丝固定连接有底板固定板,底板固定板的表面固定连接有风门底板,风门挡板的表面开设有出风口,风门挡板靠近出风口的背面固定连接有滤网框架,滤网框架的内壁固定连接有灰尘滤网,风门侧板的表面开设有连接孔,连接孔的内壁固定连接有连接杆,连接杆的表面固定连接有固定环,风门侧板的表面固定连接有滑动轨道,滑动轨道的内壁通过滑块滑动连接有调节杆,调节杆的表面固定连接有支撑杆,支撑杆的表面固定连接有清理网,支撑杆远离调节杆的一端固定连接有清理刷,风门挡板与灰尘滤网的表面均开设有与调节杆相配适的调节杆滑槽,调节杆滑槽的内壁固定连接有密封胶帘。
本实用新型的有轨电车风门,其中顶板固定板的表面通过螺丝固定连接有第一L形固定架,固定环的表面镶嵌有第二L形固定架,底板固定板的表面通过螺丝固定连接有第三L形固定架,且清理网的表面开设有与第一L形固定架、第二L形固定架和第三L形固定架相配适的活动槽。
本实用新型的有轨电车风门,其中风门侧板的数量为两个,且两个风门侧板以风门挡板的正面竖直中线为对称轴分布在风门挡板的顶面,第一L形固定架、第二L形固定架和第三L形固定架的两侧分别与两个风门侧板的表面活动连接。
本实用新型的有轨电车风门,其中灰尘滤网的数量为两个,且两个灰尘滤网以风门挡板的正面中线为对称轴分布在风门挡板的背面。
本实用新型的有轨电车风门,其中调节杆的数量为两个,且两个调节杆分别分布在滑动轨道的表面。
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