[实用新型]中载输送系统水平轮弯换向装置

说明书

本实用新型公开了中载输送系统水平轮弯换向装置，包括底板，所述底板的上表面设置有内挡板和外挡板，且内挡板处于外挡板的内侧，所述底板上表面边缘处设置有弯垫板，所述弯垫板的两端均设置有直垫板，所述底板的上方设置有压轮，所述压轮的底部设置有转轴，所述转轴的外侧设置有轴承座，所述轴承座的底部设置有轴承，所述轴承的底部设置有轴用挡圈；通过设置的转向装置，可以通过压轮的转动将传输链内侧对内挡板的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减小传输链的张力同时减小了传输链向内的径向力，避免内侧耐磨零件磨损，也可以保护传输链不被拉断，同时也避免了电机过载烧毁，减少了降低了故障率，同时增加了传输链的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于换向装置技术领域，具体涉及中载输送系统水平轮弯换向装置。

背景技术

输送链与传动链一样，精密输送链也是由一系列轴承组成的，它们被具有约束作用的链板固定，彼此之间的位置关系十分精确。每一根轴承包括一个销轴和一个套筒，链条的滚柱在其上旋转。

现有的塑料输送链在转弯换向位置由于受到前进方向拉力的作用，传输链紧靠内侧面运行，内侧面承受较大径向力和内侧耐磨零件容易磨损甚至造成拉断传输链和电机过载烧毁；传输链在运行时出现爬行现象，增加传输链在运行过程中的故障和降低了传输链的使用寿命的问题，为此我们提出中载输送系统水平轮弯换向装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供中载输送系统水平轮弯换向装置，以解决上述背景技术中提出的现有的塑料输送链在转弯换向位置由于受到前进方向拉力的作用，传输链紧靠内侧面运行，内侧面承受较大径向力和内侧耐磨零件容易磨损甚至造成拉断传输链和电机过载烧毁；传输链在运行时出现爬行现象，增加传输链在运行过程中的故障和降低了传输链的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：中载输送系统水平轮弯换向装置，包括底板，所述底板的上表面设置有内挡板和外挡板，且内挡板处于外挡板的内侧，所述底板上表面边缘处设置有弯垫板，所述弯垫板的两端均设置有直垫板，所述底板的上方设置有压轮，所述压轮的底部设置有转轴，所述转轴的外侧设置有轴承座，所述轴承座的底部设置有轴承，所述轴承的底部设置有轴用挡圈，所述转轴贯穿轴承座、轴承和轴用挡圈与底板相连接，所述外挡板的侧面设置有外耐磨条，所述内挡板的侧面设置有内耐磨条，所述压轮的顶部设置有内护罩，所述内护罩的外侧设置有外护罩，所述内护罩与底板和外护罩与底板之间均设置有支柱，所述底板的底部设置有垫板，所述垫板的底部设置有连接板。

优选的，所述外护罩通过支柱固定连接在底板上，且内护罩也通过支柱固定连接在底板上，所述外挡板与底板通过焊接固定，且内挡板与底板也通过焊接固定。

优选的，所述外耐磨条通过螺钉与外挡板连接，且内耐磨条也通过螺钉与内挡板连接，所述轴承安装于转轴上通过轴用挡圈在转轴上轴向限位。

优选的，所述轴承通过轴承座做轴向和径向定位，所述轴承座连同轴承、转轴、轴用挡圈与底板固定连接。

优选的，所述压轮通过螺钉与转轴连接，所述弯垫板、直垫板和垫板与底板均通过螺丝固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置的转向装置，可以通过压轮的转动将传输链内侧对内挡板的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减小传输链的张力同时减小了传输链向内的径向力，避免内侧耐磨零件磨损，也可以保护传输链不被拉断，同时也避免了电机过载烧毁，减少了降低了故障率，同时增加了传输链的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的分解结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构示意图；

图3为本实用新型俯面结构示意图；

图4为本实用新型的图2正面剖视结构示意图；

图5为本实用新型的图2后侧结构示意图；