[实用新型]一种动力电池盖板测漏装置有效

专利信息
申请号: 201920562866.X 申请日: 2019-04-24
公开(公告)号: CN210269046U 公开(公告)日: 2020-04-07
发明(设计)人: 许强 申请(专利权)人: 常熟市中鸿新能源科技有限公司
主分类号: G01M3/06 分类号: G01M3/06;G01M3/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215542 江苏省苏州市常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 动力电池 盖板 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种动力电池盖板测漏装置,包括检测池和检测机构,所述检测池的左侧端面上设置有观察窗,所述检测池的上方设置有安装架,所述安装架上设置有安装机构,所述检测机构设置在安装机构上,所述检测池的右侧设置有检测装置,本实用新型为一种动力电池盖板测漏装置,通过设置检测池、检测箱和气压检测仪等,达到了对电池盖板进行质量检测,检测效果好的效果,解决了目前电池业内对于检测密封性的步骤及方式,一般都是在电池组装后或成品阶段,通过氦气检测或正负压检测,检测成本高且检测工步滞后,造成后期往往因一个盖板漏液导致一颗电池或整辆电动车的所有电池的损失,且还存在安全隐患的问题。

技术领域

本实用新型涉及动力电池检测技术领域,具体为一种动力电池盖板测漏装置。

背景技术

动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池,其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池,多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。

目前电池业内对于检测密封性的步骤及方式,一般都是在电池组装后或成品阶段,通过氦气检测或正负压检测,检测成本高且检测工步滞后,造成后期往往因一个盖板漏液导致一颗电池或整辆电动车的所有电池的损失,且还存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种动力电池盖板测漏装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种动力电池盖板测漏装置,包括检测池和检测机构,所述检测池的左侧端面上设置有观察窗,所述检测池的上方设置有安装架,所述安装架上设置有安装机构,所述检测机构设置在安装机构上,所述检测池的右侧设置有检测装置。

优选的,所述安装架的上端面上固定安装有气压缸,所述气压缸的输出端固定安装有安装板,所述安装机构设置在安装板的下端面上。

优选的,所述安装机构包括放置台,所述放置台固定安装在安装板的下端面上,所述放置台内部的前后两侧端面上之间设置有前后对称分布的夹板,所述夹板的背离面与放置台的内侧壁之间固定安装有若干个均匀分布的伸缩杆,所述伸缩杆上套接有弹簧,所述检测机构位于夹板之间。

优选的,所述检测机构包括检测箱,所述检测箱位于夹板之间,所述检测箱的上方通过安装螺栓固定安装有电池盖板,所述电池盖板上设置有电极口,所述检测箱的右侧端面上设置有充气口和放气口。

优选的,所述检测装置包括充气机构和气体回收机构,所述充气机构的顶部设置有充气管道,所述气体回收机构的顶部设置有气体回收管道,所述充气管道与充气口之间和气体回收管道与放气口之间均通过连通软管固定连接。

优选的,所述气体回收管道上设置有气压检测仪和泄压阀,所述泄压阀位于气压检测仪的下方。

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