[实用新型]一种防圆周转动的调整套与发电机端盖的配合结构有效
| 申请号: | 201920562845.8 | 申请日: | 2019-04-24 | 
| 公开(公告)号: | CN209748304U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 | 
| 发明(设计)人: | 宋喜岗;马文峰;王洪超;姜意驰;孙明瑞;陈文静 | 申请(专利权)人: | 一汽轿车股份有限公司 | 
| 主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04 | 
| 代理公司: | 22103 长春市四环专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 张建成<国际申请>=<国际公布>=<进入 | 
| 地址: | 130000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发电机 调整滑套 后端盖 本实用新型 多边形凹槽 紧固螺栓 夹持力 前端盖 端盖 发动机支架 轴向接触面 螺栓 方向移动 过盈配合 拧紧力矩 配合结构 圆周转动 运转过程 轴向方向 调整套 外侧端 防滑 挂角 减小 紧固 拧紧 凸起 匹配 转动 配合 保证 | ||
本实用新型公开了一种防圆周转动的调整套与发电机端盖的配合结构,包括发电机后端盖、发电机前端盖和调整滑套,发电机后端盖上外侧端面上设置有多边形凹槽,调整滑套一端上设置有与多边形凹槽向匹配的多边形凸起,调整滑套过盈配合在发电机后端盖内,紧固螺栓将发电机前端盖、发动机支架和发电机后端盖连接为一个整体,本实用新型采用带有防滑转的调整滑套及与其配合的发电机端盖,能够在圆周方向限制调整滑套转动,只能在轴向方向沿螺栓的拧紧方向移动紧固,能够保证紧固螺栓的拧紧力矩达到设定值,从而确保轴向接触面之间的夹持力符合设计值,发电机在运转过程中不会因安装挂角间夹持力减小造成失效。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,特别涉及一种防圆周转动的调整套与发电机端盖的配合结构。
背景技术
汽车交流发电机在安装到发动机支架上时,需要发电机挂角通过轴向调整滑套进行间隙调整,确保发电机的挂角没有因轴向间隙造成变形,且发电机能够固定到发动机支架上,调整滑套的设计位移为轴向位移,但是当调整滑套与发电机后端盖调整滑套孔中存在异物或者表面损伤时,调整滑套轴向阻力大于圆周方向的移动力,造成调整滑套在发电机后端盖调整滑套孔中圆周转动,紧固螺栓拧紧力矩达不到设定值,造成安装失效风险。
现有技术中的调整滑套为内螺纹圆柱结构。
发明内容
本实用新型采用带有防滑转的调整滑套及与其配合的发电机端盖,能够在圆周方向限制调整滑套转动,只能在轴向方向沿螺栓的拧紧方向移动紧固,能够保证紧固螺栓的拧紧力矩达到设定值,从而确保轴向接触面之间的夹持力符合设计值,发电机在运转过程中不会因安装挂角间夹持力减小造成失效。
一种防圆周转动的调整套与发电机端盖的配合结构,包括发电机后端盖、发电机前端盖和调整滑套,发电机后端盖上外侧端面上设置有多边形凹槽,调整滑套一端上设置有与多边形凹槽向匹配的多边形凸起,调整滑套过盈配合在发电机后端盖内,紧固螺栓将发电机前端盖、发动机支架和发电机后端盖连接为一个整体。
本实用新型的工作原理:
发电机安装在发动机上之前,调整滑套已装配到发电机后端盖上,调整滑套端部的多边形凸起与发电机后端盖上的多边形凹槽配合限制其产生圆周位移,当紧固螺栓由由右侧拧紧紧固螺栓,调整滑套通过内螺纹与螺栓的旋进会向右方移动,移动过程中,调整滑套与发电机后端盖构成圆周转动限位一直处在有效状态下直至调整滑套移动完毕,移动完毕后的调整滑套将与发动机的支架端面完全贴合,调节尺寸公差及安装余量造成的发电机挂角与发动机支架之间的间隙至零,达到设定的拧紧力矩值;进行紧固时,调整滑套由左向右运动一定距离,将发电机后罩盖与发动机支架之间的间隙消除,达到完全贴合的目的而发电机端盖不会由于受力产生弯曲。
本实用新型的有益效果:
调整滑套端部的多边形凸起与发电机后端盖上的多边形凹槽配合限制其产生圆周位移,紧固时可将发电机后罩盖与发动机支架之间的间隙消除,达到完全贴合的目的而发电机端盖不会由于受力产生弯曲,确保紧固螺栓拧紧力矩达到设定值。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图。
图2为发电机后端盖处的局部示意图。
图3为发电机后端盖与调整滑套配合的局部剖视图。
具体实施方式
请参阅图1至图3所示,一种防圆周转动的调整套与发电机端盖的配合结构,包括发电机后端盖1、发电机前端盖2和调整滑套3,发电机后端盖1上外侧端面上设置有多边形凹槽,调整滑套3一端上设置有与多边形凹槽向匹配的多边形凸起,调整滑套3过盈配合在发电机后端盖1内,紧固螺栓将发电机前端盖2、发动机支架和发电机后端盖1连接为一个整体。
本实用新型的工作原理:
请参阅图1至图3所示,发电机安装在发动机上之前,调整滑套3已装配到发电机后端盖1上,调整滑套3端部的多边形凸起与发电机后端盖1上的多边形凹槽配合限制其产生圆周位移,当紧固螺栓由图1示意方向中,由右侧拧紧紧固螺栓,调整滑套3通过内螺纹与螺栓的旋进会向右方移动,移动过程中,调整滑套3与发电机后端盖1构成圆周转动限位一直处在有效状态下直至调整滑套3移动完毕,移动完毕后的调整滑套3将与发动机的支架端面完全贴合,调节尺寸公差及安装余量造成的发电机挂角与发动机支架之间的间隙至零,达到设定的拧紧力矩值;进行紧固时,调整滑套3由左向右运动一定距离,将发电机后罩盖与发动机支架之间的间隙消除,达到完全贴合的目的而发电机端盖不会由于受力产生弯曲。
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