[实用新型]一种汽车塑料零部件加工用打磨装置有效
申请号: | 201920562575.0 | 申请日: | 2019-04-24 |
公开(公告)号: | CN210024815U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 米贤永 | 申请(专利权)人: | 昆山赛加谊塑料科技有限公司 |
主分类号: | B24B23/02 | 分类号: | B24B23/02;B24B55/05 |
代理公司: | 11427 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 张丽 |
地址: | 215300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防护壳 防护机构 拨片 底端 套筒 机头 打磨片 汽车塑料零部件 本实用新型 打磨装置 人身安全 上表面 弹簧 机身 隔挡 卡柱 破损 加工 | ||
1.一种汽车塑料零部件加工用打磨装置,包括机身(1)、机头(2)、防护机构和隔挡机构,其特征在于:所述防护机构处于机头(2)的底端,所述防护机构包括防护壳A(5),所述防护壳A(5)的一侧固定连接有套筒C(15),且所述防护壳A(5)的底端设置有防护壳C(10),所述防护壳C(10)的一侧固定连接有套筒B(14),且所述防护壳C(10)的底端设置有防护壳B(9),所述防护壳B(9)的一侧固定连接有套筒A(13),所述防护壳B(9)和防护壳C(10)的上表面一侧均固定连接有拨片(11),所述拨片(11)的内部两端均固定连接有弹簧(18),所述弹簧(18)的另一端固定连接有卡柱(17),所述卡柱(17)的上表面固定连接有连接块(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料零部件加工用打磨装置,其特征在于:所述隔挡机构处于机身(1)的一端,所述隔挡机构包括转筒(6),所述转筒(6)的一侧均匀设置有六个挡片(21),六个所述挡片(21)的一侧均通过连接杆B(20)转动连接有连接杆A(19),所述连接杆A(19)的另一端通过螺丝A(22)转动连接有连接套(24)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车塑料零部件加工用打磨装置,其特征在于:所述机身(1)的前表面设置有开关(4),且所述机身(1)的一侧固定连接有机头(2),所述机头(2)的底端通过转动柱(12)转动连接有打磨片(3),所述打磨片(3)的一侧设置有防护壳A(5)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车塑料零部件加工用打磨装置,其特征在于:所述连接套(24)的外表面均匀设置有六个固定凹槽,六个所述连接杆A(19)的一端分别与六个连接杆B(20)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车塑料零部件加工用打磨装置,其特征在于:所述套筒B(14)的外表面与套筒C(15)转动连接,所述套筒A(13)的外表面与套筒B(14)转动连接。
6.根据权利要求2所述的一种汽车塑料零部件加工用打磨装置,其特征在于:六个所述挡片(21)的一侧均通过螺丝B(23)转动连接与转筒(6),且所述转筒(6)的内表面与连接套(24)转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车塑料零部件加工用打磨装置,其特征在于:所述防护壳A(5)的上表面设置有弧形开口B(8),所述防护壳C(10)的上表面设置有弧形开口A(7),且所述弧形开口A(7)和弧形开口B(8)的两端均设置有两个限位凹槽。
8.根据权利要求1所述的一种汽车塑料零部件加工用打磨装置,其特征在于:所述拨片(11)的内部两端均设置有滑动凹槽,所述连接块(16)和卡柱(17)与滑动凹槽移动连接。
9.根据权利要求7所述的一种汽车塑料零部件加工用打磨装置,其特征在于:两个所述卡柱(17)均与限位凹槽卡合连接,所述弧形开口B(8)和弧形开口A(7)均与拨片(11)移动连接。
10.根据权利要求1所述的一种汽车塑料零部件加工用打磨装置,其特征在于:所述机身(1)的外表面设置有橡胶套,所述橡胶套的外表面设置有聚乙烯层。
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