[实用新型]一种可拆卸式金属挡车柱

说明书

本实用新型公开了一种可拆卸式金属挡车柱，包括设置在地面上的挡车柱主体和设置在地面下的基座，挡车柱主体和基座之间通过可转动的内芯和限位杆实现连接和拆卸功能。所述的可拆卸式金属挡车柱可以方便的进行拆卸和拼装，便于日常使用。

技术领域

本实用新型涉及挡车柱技术领域，具体涉及一种可拆卸式金属挡车柱。

背景技术

在市政公用工程中，经常在路口、停车场等处，安有挡车柱，允许行人进出而禁止车辆通过。传统常见挡车做法分为两种，第一种是用石材或混凝土柱体通过云石胶粘结固定，该种做法一旦安装完成，车辆将无法通行，但遇特殊情况，也无法立马拆除；第二种是采用可挪动石材或混凝土墩体置于路口，但因墩体可移动，经常被车主移动甚至出现被盗的情况，不能起到很好的挡车作用。

发明内容

本实用新型针对上述缺陷，提供一种可拆卸式金属挡车柱，其具体技术方案如下：

一种可拆卸式金属挡车柱，包括设置在地面上的挡车柱主体和设置在地面下的基座，所述挡车柱主体包括挡车柱体、座板和定位部，所述挡车柱体为柱状结构，座板为设置在挡车柱体底部的圆板结构，定位部设置在座板底面中心，所述定位部为柱状结构，所述座板底面边缘焊接有连接板，所述连接板为条形板装结构，连接板端部底面设置有向下突起的连接座，所述连接板顶面对应连接座中心位置设置有调整孔，所述调整孔为盲孔，其底部中心设置有直径小于调整孔直径的圆形通孔，调整孔内设置有内芯，所述内芯包括圆柱状的转轴和设置在转轴底部中心的圆柱状的连接部，所述转轴外壁贴合调整孔内壁，所述连接部套接入调整孔底部的圆形通孔中，内芯在调整孔内转动，所述连接部端部伸出连接座部分设置有径向且穿过连接部中轴线的通孔，连接部端部的通孔内插有限位杆，所述限位杆为直杆，限位杆中间位置位于连接部中心，所述转轴顶部中心设置有三角柱，所述三角柱为三棱柱结构，三角柱完全位于调整孔内部；所述基座包括定位座和定位槽体，所述定位座为上端开口的中空筒状结构，定位部可插入定位座内且定位部外壁与定位座内壁贴合，所述定位槽体为设置在定位座外壁的条形盒状结构，定位槽体顶部开口，连接板和座板可完全覆盖定位槽体和定位座顶部开口，定位槽体端部侧面对应限位杆设置有限位槽，所述限位槽为水平的条形贯通孔，当内芯转动时，限位杆端部可扫入和滑出限位槽。

作为本方案的一种改进，所述挡车柱主体、基座、连接板、连接座、内芯和限位杆均为金属制成。

作为本方案的一种改进，所述限位杆与内芯连接部通过焊接固定连接。

作为本方案的一种改进，所述挡车柱体、定位部均为中空壳体。

作为本方案的一种改进，所述挡车柱体外表面涂覆有醒目颜色的涂料。

本实用新型采用以上技术方案与现有技术相比，具有的技术效果是：

1、本实用新型所公开的可拆卸式金属挡车柱，将传统的石材挡车柱改为质量更轻的金属挡车柱，减少了施工搬运的难度；

2、本实用新型所公开的可拆卸式金属挡车柱，将传统的固定方式改为采用暗式卡扣连接，使挡车柱安装与拆卸更加灵活且起到了一定的防盗作用。

3、本实用新型所公开的可拆卸式金属挡车柱地上部分造型可定制，挡车柱体表面可根据使用场所添加不同的喷绘，即可美化环境，还可起到醒目提示的作用。

附图说明

图1、所述可拆卸式金属挡车柱结构示意图；

图2、所述可拆卸式金属挡车柱部分剖结构示意图；

图3、所述可拆卸式金属挡车柱连接处结构放大图；

图4、所述可拆卸式金属挡车柱连接状态图；