[实用新型]一种颈枕及其安装结构

说明书

本实用新型公开了一种颈枕及其安装结构，涉及汽车用品技术领域，其技术方案要点是：安装结构包括卡件一和卡件二，卡件一上设有供其一连接杆嵌入的卡槽一，卡件二上设有供另一连接杆嵌入的卡槽二，卡槽一的对向两内壁均设有卡齿一，卡件二的背向两外壁均设有供卡齿一卡接的卡齿二；当卡件一和卡件二通过卡齿一与卡齿二卡接的方式相互靠近时，卡齿一与卡齿二卡接的齿数逐渐增多。本安装结构能适应不同座椅上不同间距的连接杆，具有使用范围广的优势；通过开设内槽，本安装结构能与两种不同直径的连接杆可靠配合；卡件一和卡件二的安装较为简便，在本安装结构上设置颈枕、手机支架等物品后，本安装结构与座椅的固定足够稳固。

技术领域

本实用新型涉及汽车用品技术领域，特别涉及一种颈枕及其安装结构。

背景技术

现有的汽车座椅普遍无法对用户颈部进行支撑，因此市面上出现了很多车用颈枕，颈枕能对用户颈部进行支撑，提高用户的乘坐舒适度。颈枕不仅用于汽车座椅上，也能应用于日常生活的座椅上。

参照图1，为现有的一种座椅及其颈枕，座椅包括背靠51和头靠52，背靠51和头靠52间通过设置两根连接杆53进行连接，头靠52能通过在连接杆53上滑动的方式调节与背靠51间的距离；颈枕包括枕本体10、两个扣件30和两根连接件3，两根连接件3分别将两个扣件30与枕本体10连接，扣件30通过卡槽与连接杆53卡接固定，从而将枕本体10限位于背靠51和头靠52之间。枕本体10也可替换为手机支架，手机支架通过两个扣件30与汽车座椅固定。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：不同座椅的连接杆53间距存在不同，该扣件30的安装结构制造完成后，两个扣件30间的距离恒定，难以适配不同的座椅，该安装结构存在使用范围小的缺陷。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的第一目的在于提供一种安装结构，能适应不同座椅上不同间距的连接杆，具有使用范围广的优势。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种安装结构，包括卡件一和卡件二，所述卡件一上设有供其一连接杆嵌入的卡槽一，所述卡件二上设有供另一连接杆嵌入的卡槽二，所述卡槽一的对向两内壁均设有卡齿一，所述卡件二的背向两外壁均设有供卡齿一卡接的卡齿二；当所述卡件一和卡件二通过卡齿一与卡齿二卡接的方式相互靠近时，所述卡齿一与卡齿二卡接的齿数逐渐增多。

通过上述技术方案，在座椅上安装本安装结构时，人员分别手持卡件一和卡件二，使两根连接杆分别进入卡槽一、卡槽二内，同时将卡齿一卡接于卡齿二，人员推动卡件一和卡件二相互靠近，直至两根连接杆分别抵紧于卡槽一、卡槽二的槽底。卡齿一与卡齿二通过卡接形成自锁，在正常使用情况下，卡齿一与卡齿二的卡接足够稳固，由于卡齿一卡接于卡齿二的距离在较大的长度范围内可调，则本安装结构能适应不同座椅上不同间距的连接杆，本安装结构的使用范围广。在本安装结构上设置颈枕、手机支架等物品后，本安装结构与座椅的固定足够稳固。

优选的，所述卡齿一、卡齿二的每个齿分别包括导向面和限位面，当所述卡件一和卡件二相互靠近时，所述卡齿一、卡齿二通过导向面使卡齿二深入卡齿一，所述卡齿一、卡齿二通过限位面相抵限制卡件一、卡件二相互远离。

通过上述技术方案，卡齿一、卡齿二的齿形均为倒齿状，当卡件一和卡件二相互靠近时，卡齿一、卡齿二通过导向面滑动接触使卡齿二深入卡齿一，卡齿一与卡齿二卡接的齿数逐渐增多；在深入卡接的过程中，卡件一、卡件二通过弹性自适应形变，深入卡接能顺利进行。卡件二深入卡槽一后，卡齿一、卡齿二通过限位面相抵，以限制卡件一、卡件二自发远离，提高卡件一、卡件二的防自脱能力。

优选的，所述卡槽二的对向两内壁分别设有凸块一和凸块二，所述凸块一与凸块二通过抵接的方式限制卡槽二的两侧内壁相互靠近。

通过上述技术方案，凸块一与凸块二通过抵接的方式限制卡槽二的两侧内壁相互靠近，使卡齿二可靠地卡接于卡齿一，卡件一、卡件二不易自发分离。