[实用新型]一种车轮组合螺母自动压合机

说明书

本实用新型涉及一种车轮组合螺母自动压合机，包括气液增压机构、定位机构、螺母输送机构、垫圈输送机构，气液增压机构和定位机构呈上下对应设置，螺母输送机构、垫圈输送机构分别与定位机构上的螺母、垫圈进料部位连接；定位机构由螺母定位座、螺母定位珠、螺母推杆，螺母送料气缸、垫圈定位座、垫圈滑块盖板、垫圈滑块、垫圈拉料气缸组成；使用时，气液增压机构的压头能先预压垫圈至螺母台阶支撑面上，再将螺母台阶支撑面上的凸台压成圆锥形；本实用新型具有结构简单、制作成本低、维护方便、简化了工序、压合质量高的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种紧固件自动化设备生产领域，特别是涉及一种车轮组合螺母自动压合机。

背景技术

如图1所示，在紧固件行业，车轮组合螺母用于固定车轮轮毂和轮辐，螺母5法兰面上设有凸台501，凸台能与垫圈6铆合在一起，垫圈在螺母上可相对旋转。

目前，用于加工该产品的自动化设备主要工作原理是：螺母定位→穿垫圈→组合→铆压。大多采用振动盘送料，机械冲压或液压铆接方式，该方式存在如下问题：

1.零件由振动盘通过脉冲电磁铁吸合振动方式，将无序状态自动有序定向排列送料，噪音大。

2.机械冲压铆合方式，由于冲床的曲柄滑块机构行程一定，对工件的高度差尺寸要求太高，生产中，螺母铆压段的喇叭口角度尺寸波动大，往往造成垫圈与螺母台阶支撑面间隙范围大，甚至存在垫圈压死或脱落现象，质量管控难。

3.液压铆接方式，液压油易泄露、故障率高、效率低。

因此，针对现有加工现状，有必要开发一种低噪音，效率高，质量更稳定的车轮组合螺母自动压合设备。

发明内容

本实用新型提出了一种车轮组合螺母自动压合机，解决现有加工方式存在噪音大、质量管控难、效率低的问题。

本实用新型的技术方案是：一种车轮组合螺母自动压合机，其特征在于：包括气液增压机构、定位机构、螺母输送机构、垫圈输送机构，气液增压机构和定位机构呈上下对应设置，螺母输送机构、垫圈输送机构分别与定位机构上的螺母、垫圈进料部位连接；定位机构由螺母定位座、螺母定位珠、螺母推杆，螺母送料气缸、垫圈定位座、垫圈滑块盖板、垫圈滑块、垫圈拉料气缸组成，螺母定位座的顶面上设有纵横相交的螺母滑道，横向的螺母滑道用于螺母进料滑道，水平设置的螺母定位珠固定在纵向螺母滑道的内壁上，螺母定位珠的球珠通过水平顶紧的方式实现螺母径向定位及夹紧，螺母推杆位于纵向螺母滑道内，螺母推杆的头端上设有螺母卡槽，螺母推杆的尾端与螺母送料气缸的工作端连接，螺母推杆通过螺母送料气缸能输送螺母至螺母定位珠定位螺母处，垫圈定位座固定在螺母定位珠定位螺母处，垫圈定位座的下端不与螺母滑道内的螺母发生干涉，垫圈定位座的上端面与螺母定位座的顶面平齐，垫圈滑块盖板固定在螺母定位座的顶面上，垫圈滑块盖板的尾端一侧面上设有垫圈进料口，垫圈滑块盖板的头端延伸至垫圈定位座上方，垫圈滑块盖板的顶面上设有压头穿过孔，垫圈滑块位于垫圈滑块盖板的腔内，垫圈滑块的头端上设有垫圈卡槽，垫圈滑块的一侧边与垫圈拉料气缸的工作端固定连接，垫圈滑块通过垫圈拉料气缸能拉动垫圈向垫圈定位座处运动；所述垫圈定位座由环形座和垫圈定位珠组成，垫圈定位珠在环形座的内环面上呈圆周均布状；所述螺母输送机构、垫圈输送机构均由离心盘和用于衔接进料部位的下料滑道组成。

对上述技术方案进一步地限定，所述气液增压机构由气液增压缸和压头组成，压头的尾端与气液增压缸的工作端固定连接，压头的头端呈倒圆锥台状。

本实用新型的有益效果：1.气液增压方式具有效率高、稳定性好、不污染环境、铆压尺寸精度更高；2.螺母定位座的结构具有定位螺母、固定垫圈定位座、输送料件的多种作用；3.螺母定位珠具有定位及夹紧螺母的多种作用；4.垫圈定位座的结构保证了垫圈在移动过程中与螺母的同轴度；5. 通过气缸实现自动上料，提高了工作效率；6.离心盘替代振动盘下料，噪音可降低10 dB；7.本实用新型具有结构简单、制作成本低、维护方便、简化了工序、压合质量高的优点。