[实用新型]一种汽车内饰件用超声波焊接装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车内饰件用超声波焊接装置，包括底座，底座的上端固定有框板，下端固定有支架，框板的内部设有安装板，安装板下侧的两端部之间固定有一排导向杆，导向杆的外侧套设有上滑块，上滑块的上端开设有定位螺孔，安装板位于导向杆的上方固定有紧固板，紧固板上开设有条形孔，上滑块的下端通过上电动伸缩杆、换能器变幅杆连接有换能器焊头；底座的上端设有滑槽，滑槽中滑动连接有若干为注塑件提供支撑的定位支撑件、辅助支撑件。本实用新型中定位支撑件和辅助支撑件的位置和高度可调节，能够适应不同形状的注塑件并为其提供良好的支撑；多个焊头相互之间的间距能够进行快速调整，满足工艺需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰件加工技术领域，尤其涉及一种汽车内饰件用超声波焊接装置。

背景技术

由于外观的要求，很多汽车内饰件塑件部分位置需要进行喷漆和电镀，局部增加喷漆和电镀层能增加产品表面的美观，目前常用的方法增加喷漆件和电镀件产品装配在当前的塑件上从而达到美观的效果。传统注塑件与喷漆件、电镀件组装结合总成件有多种方案：第一种是塑件与喷漆件、电镀件做结构卡扣连接或锁螺丝连接。这种方案中产品增加了卡扣导致产品结构复杂，且卡接后的产品局部结合牢固强度差，在振动或外力作用下容易脱落，无法满足客户要求；卡扣连接或锁螺丝连接会导致产品变形，产品装配后的外观可能不一致，影响产品合格率；第二种是塑件与喷漆件、电镀件粘贴连接。这种方案中员工每只产品粘贴的位置不能控制，从而导致每只产品的外观效果达不到一致；粘贴往往涉及到有异味的化学胶水，且牢固强度在不同温度湿度的环境下胶水融化导致装配脱落。

为此，公开号为CN109175665A的专利说明书中公开了一种多工位汽车零部件超声波焊接设备，包括底座，底座的顶部焊接有支撑杆，支撑杆的顶部连接有架板，架板的下方设置有焊头，架板的下方设置有缓冲板，缓冲板的顶部四角均安装有顶部螺杆，顶部螺杆的外壁且位于架板的下方套设有缓冲弹簧。这种超声波焊接设备仍存在不足之处，一是底座上端未设置多功能支撑组件，不能适应不同形状的注塑件并为其提供良好的支撑；二是多个焊头相互之间的间距关系不能根据需求进行快速调整。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的至少一个上述问题，提供一种汽车内饰件用超声波焊接装置。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种汽车内饰件用超声波焊接装置，包括底座，所述底座的上端固定有框板，下端固定有支架，所述框板的内部设有安装板，所述安装板呈U形，其上侧中部连接有电动推杆，两端固定有导向杆，所述电动推杆的活动杆及导向杆均从框板穿过，所述安装板下侧的两端部之间固定有一排导向杆，所述导向杆的外侧套设有上滑块，所述上滑块的上端开设有定位螺孔，所述安装板位于导向杆的上方固定有紧固板，所述紧固板上开设有条形孔，上紧固螺钉能够经所述条形孔与下方定位螺孔螺接将上滑块位置固定，所述上滑块的下端通过上电动伸缩杆、换能器变幅杆连接有换能器焊头；

所述底座的上端设有滑槽，所述滑槽中滑动连接有若干为注塑件提供支撑的定位支撑件、辅助支撑件，所述注塑件的内侧设有若干安装凸柱，所述安装凸柱内开设有安装螺孔，所述定位支撑件由下滑块、下电动伸缩杆、下定位块、上定位块和下紧固螺钉构成，所述下滑块滑动限制在滑槽中，所述下滑块的上端通过下电动伸缩杆连接有下定位块，所述上定位块通过连接螺钉固定在安装凸柱处，所述下定位块、上定位块之间设有相互卡合的锯齿部，所述下滑块通过下紧固螺钉将其于滑槽中的位置固定；所述辅助支撑件由下滑块、下电动伸缩杆、下紧固螺钉和球块构成，所述下滑块通过下电动伸缩杆支撑有球块。

进一步地，上述汽车内饰件用超声波焊接装置中，所述框板的前部两侧设有红外线传感器，当感应到有物体进入焊接区域时会切断装置电源。

进一步地，上述汽车内饰件用超声波焊接装置中，所述电动推杆、上电动伸缩杆、下电动伸缩杆通过市场购置。