[实用新型]一种新型的硫化车牵引装置

说明书

本实用新型提供一种新型的硫化车牵引装置，包括滑轨，支撑杆，连接杆，固定牵引杆，输送开关，可观察防掉输送箱结构，可调节固定插接管结构，可调节防护固定板结构，牵引钢丝绳，固定杆，抬动手持杆，防滑套，防脱板，U型牵引和方头螺栓，所述的支撑杆的上端分别焊接在滑轨的下端左右两侧。本实用新型插接管，插销，滑轨和支撑杆的设置，有利于调节输送箱的高度，方便输送箱进行牵引工作；防护板，遮挡板，连接调节板和翼形螺栓的设置，有利于在进行牵引的过程中起到防护的工作，防止输送箱歪斜影响输送箱的牵引工作；输送箱，防尘盖和观察片的设置，有利于观察输送箱内部的材料，增加观察功能。

技术领域

本实用新型属于硫化车牵引装置技术领域，尤其涉及一种新型的硫化车牵引装置。

背景技术

原来的硫化车需要人工去牵引，因硫化车上满载待硫化的胶管产品和芯子，非常沉重，所以人们设计了一种硫化车牵引装置。

但是现有的硫化车牵引装置还存在着不方便调节输送箱的高度，在工作的过程中不能进行防护工作和不具备观察功能的问题。

因此，发明一种新型的硫化车牵引装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型的硫化车牵引装置，以解决现有的硫化车牵引装置存在着不方便调节输送箱的高度，在工作的过程中不能进行防护工作和不具备观察功能的问题。一种新型的硫化车牵引装置，包括滑轨，支撑杆，连接杆，固定牵引杆，输送开关，可观察防掉输送箱结构，可调节固定插接管结构，可调节防护固定板结构，牵引钢丝绳，固定杆，抬动手持杆，防滑套，防脱板，U型牵引和方头螺栓，所述的支撑杆的上端分别焊接在滑轨的下端左右两侧；所述的连接杆分别焊接在滑轨的下端左右两侧；所述的固定牵引杆螺钉连接在滑轨的上端右侧；所述的输送开关螺钉连接在滑轨的下端右侧中间位置；所述的可观察防掉输送箱结构安装在滑轨的上端；所述的可调节固定插接管结构分别安装在支撑杆的下端外壁；所述的可调节防护固定板结构安装在连接杆的正表面；所述的牵引钢丝绳的一端连接可观察防掉输送箱结构；所述的牵引钢丝绳的另一端系接在固定牵引杆的上端中间位置；所述的固定杆分别焊接在滑轨的下端左右两侧；所述的抬动手持杆分别焊接在固定杆的正表面中间位置；所述的防滑套分别套接在抬动手持杆的外壁；所述的方头螺栓贯穿防脱板的下端内部中间位置；所述的方头螺栓螺纹连接在滑轨的右侧中间位置；所述的U型牵引焊接在滑轨的左侧；所述的可观察防掉输送箱结构包括输送箱，防尘盖，观察片，移动轮，收卷缠绕电机和收卷轮，所述的防尘盖合页连接在输送箱的上端；所述的观察片镶嵌在输送箱的正表面中间位置；所述的移动轮分别轴接在输送箱的下端左右两侧；所述的收卷缠绕电机螺栓连接在输送箱的底端右侧；所述的收卷轮键连接在收卷缠绕电机的输出轴上。

优选的，所述的可调节固定插接管结构包括插接管，插销，固定安装板，防腐垫，锤击板和锥形杆，所述的插销贯穿插接管正表面开设的通孔；所述的插接管的下端焊接在固定安装板的上端右侧；所述的防腐垫胶接在固定安装板的下端；所述的锥形杆的上端焊接在锤击板的下端中间位置；所述的锥形杆贯穿固定安装板的左侧内部中间位置。

优选的，所述的可调节防护固定板结构包括防护板，遮挡板，U型杆，橡胶垫，连接调节板和翼形螺栓，所述的遮挡板分别螺钉连接在防护板的正表面中间位置和后表面中间位置；所述的U型杆分别焊接在防护板的上端左右两侧；所述的橡胶垫胶接在防护板的下端；所述的连接调节板分别焊接在防护板的正表面左右两侧和后表面左右两侧；所述的翼形螺栓分别贯穿连接调节板正表面开设的滑孔。

优选的，所述的防滑套采用外壁带有十字形防滑纹的硅胶套；所述的防脱板采用不锈钢板。

优选的，所述的防尘盖采用塑料盖；所述的观察片采用透明塑料片；所述的输送箱采用不锈钢箱。

优选的，所述的移动轮滑动插接在滑轨的上端；所述的牵引钢丝绳的一端贯穿输送箱的右侧下部系接在收卷轮的外壁。