[实用新型]一种高强度轻质航空旅行箱有效

专利信息
申请号: 201920558296.7 申请日: 2019-04-23
公开(公告)号: CN210137899U 公开(公告)日: 2020-03-13
发明(设计)人: 周祥明;可海滨;邓静怡 申请(专利权)人: 江西师范高等专科学校
主分类号: A45C5/04 分类号: A45C5/04;A45C5/02;A45C13/04;A45C13/26
代理公司: 鹰潭市智埠专利代理事务所(普通合伙) 36131 代理人: 李水娣
地址: 335000 *** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 强度 航空 旅行
【说明书】:

实用新型公开了一种高强度轻质航空旅行箱,涉及旅行设备技术领域,其包括防护壳,所述防护壳内壁的上表面和下表面均固定连接有支撑板,且两个支撑板和防护壳分别被拉链和连接布分成两个部分,且两个支撑板的相对面通过四个支撑杆固定连接,且两个支撑板的相对面通过防护板固定连接,所述防护板位于支撑杆的外表面,所述防护板位于防护壳的内表面,且上方支撑板的上表面固定连接有把手,且下方支撑板的下表面设置有四个行动轮。该高强度轻质航空旅行箱,通过支撑板、防护壳、支撑杆和防护板的共同作用,能够保证该骨架的强度,从而实现了该旅行箱具有高强度和轻质量的效果,使得该旅行箱更加实用。

技术领域

本实用新型涉及旅行设备技术领域,具体为一种高强度轻质航空旅行箱。

背景技术

旅行箱,是箱包中的一类,它包括有箱包体、伸缩拉杆和箱包底轮,因其使用方便而受到广泛使用,旅行箱有着漫长的历史,旅行箱,从仅供容纳衣物的木箱和大皮箱,到如今形态各异的便携式手提箱、拉杆箱,人们手中的旅行箱在不断演进,在坐飞机时也难免需要使用旅行箱,但是现有的旅行箱内支撑骨架一般为一整块板材,用于箱体造型及支撑,从而使得旅行箱整体重量较大,使得该旅行箱的适用范围变小,因此需要设计一种能节约体力的旅行箱。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高强度轻质航空旅行箱,解决了现有的旅行箱内支撑骨架一般为一整块板材,用于箱体造型及支撑,从而使得旅行箱整体重量较大,使得该旅行箱适用范围变小的问题。

(二)技术方案

为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:一种高强度轻质航空旅行箱,包括防护壳,所述防护壳内壁的上表面和下表面均固定连接有支撑板,且两个支撑板和防护壳分别被拉链和连接布分成两个部分,且两个支撑板的相对面通过四个支撑杆固定连接,且两个支撑板的相对面通过防护板固定连接,所述防护板位于支撑杆的外表面,所述防护板位于防护壳的内表面,且上方支撑板的上表面固定连接有把手,且下方支撑板的下表面设置有四个行动轮。

所述防护壳的背面固定连接有调节装置,所述调节装置滑动连接在放置槽内,所述放置槽内壁的下表面开设有凹槽,所述放置槽开设在上方支撑板的上表面,所述调节装置的顶端固定连接有手柄。

优选的,所述手柄的内部开设有空腔,所述空腔内壁的上表面固定连接有按压装置,所述按压装置的下表面贯穿手柄,所述按压装置的底端固定连接有两个连接杆。

优选的,所述连接杆的左右两侧面分别与两个固定装置的相对面搭接,且两个固定装置的相对面通过弹簧固定连接,所述固定装置位于滑槽内,所述滑槽开设在连接杆的内部,所述固定装置的右端贯穿滑槽内壁的右侧面并搭接在卡槽内,所述卡槽开设在套筒内壁的右侧面。

优选的,所述调节装置包括拉杆,所述拉杆的顶端与手柄的底端固定连接,所述拉杆的内部滑动连接有连接杆,所述拉杆滑动连接在套筒内,所述套筒固定连接在防护壳的背面,所述套筒内壁的左右两侧面均开设有若干个卡槽。

优选的,所述按压装置包括弹性块,所述弹性块的上表面和下表面分别与空腔内壁的上表面和压板的上表面固定连接,所述压板滑动连接在空腔内,所述压板的下表面固定连接有按压块,所述按压块的下表面贯穿手柄。

优选的,所述固定装置包括滑板,所述滑板滑动连接在滑槽内,且两个滑板的相对面通过弹簧固定连接,所述滑板的右侧面固定连接有卡杆,所述卡杆的右端穿过连接杆并搭接在卡槽内。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果在于:

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