[实用新型]一种物流推车

说明书

本实用新型公开了一种物流推车，包括主体，还包括固定装置和归纳装置，所述主体包括壳体和固定管套，所述固定装置包括固定杆和收卷轴，所述收卷轴位于固定管套的内侧，所述固定管套的内侧位于收卷轴的两端均连接有固定板，所述收卷轴的两侧与固定板之间连接有扭簧，所述收卷轴的外表面连接有布带，所述布带的端部固定连接有卡钩，所述布带的两侧位于收卷轴的外表面均连接有防护板；通过设计安装了位于固定管套内侧的布带等，将布带抽出固定时，布带可覆盖在满载货物的表面，一定程度上可增加货物运输时的稳定性，且使用便捷，且通过设计安装了位于壳体底部的电池仓和传动皮带等，通过传动皮带的运动，可将底层的货物自动向一侧归纳。

技术领域

本实用新型属于物流技术领域，具体涉及一种物流推车。

背景技术

推车是以人力推和拉的搬运车辆。推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。而物流推车以四轮为主。

现有的物流推车，由于壳体高度有限同时运输时间紧张，快递员总是想用最少的运输次数运输更多的货物，造成货物累积的高度超过壳体的高度，在运输时顶层的货物可能掉落的问题，且现有的物流推车，由于结构的单一导致了功能的单一，不能辅助快递员归纳摆放货物，相较而言运输效率降低的问题，为此我们提出一种物流推车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物流推车，以解决上述背景技术中提出现有的物流推车，由于壳体高度有限同时运输时间紧张，快递员总是想用最少的运输次数运输更多的货物，造成货物累积的高度超过壳体的高度，在运输时顶层的货物可能掉落的问题，且现有的物流推车，由于结构的单一导致了功能的单一，不能辅助快递员归纳摆放货物，相较而言运输效率降低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流推车，包括主体，还包括固定装置和归纳装置，所述主体包括壳体和固定管套，所述固定装置包括固定杆和收卷轴，所述收卷轴位于固定管套的内侧，所述固定管套的内侧位于收卷轴的两端均连接有固定板，所述收卷轴的两侧与固定板之间连接有扭簧，所述收卷轴的外表面连接有布带，所述布带的端部固定连接有卡钩，所述布带的两侧位于收卷轴的外表面均连接有防护板，且所述固定杆位于壳体的一侧表面。

优选的，所述归纳装置包括电池仓和电机以及辅助轮，所述电池仓和电机均位于壳体的底部，所述电机的传动轴外表面固定连接有传动轮，所述辅助轮位于传动轮的一侧对立位置，且所述辅助轮和传动轮的外表面均包裹有传动皮带。

优选的，所述主体还包括滑轮和扶手，所述壳体的底部连接有滑轮，所述壳体的一侧通过螺母固定连接有扶手，所述扶手的内侧连接有固定管套。

优选的，所述收卷轴通过和扭簧卡合与固定板以及固定管套转动连接。

优选的，所述电池仓与电机之间通过导线连接，且所述扶手的顶面设置有电源开关，所述电源开关通过导线与电池仓以及电机连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设计安装了位于固定管套内侧的布带等，将布带抽出固定时，布带可覆盖在满载货物的表面，一定程度上可增加货物运输时的稳定性，且使用便捷，解决了现有的物流推车，由于壳体高度有限同时运输时间紧张，快递员总是想用最少的运输次数运输更多的货物，造成货物累积的高度超过壳体的高度，在运输时顶层的货物可能掉落的问题。

(2)通过设计安装了位于壳体底部的电池仓和传动皮带等，通过传动皮带的运动，可将底层的货物自动向一侧归纳，辅助快递员的摆放，有利于增加运输效率，解决了现有的物流推车，由于结构的单一导致了功能的单一，不能辅助快递员归纳摆放货物，相较而言运输效率降低的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型扶手的侧视图；

图3为本实用新型固定管套的剖视图；