[实用新型]数显充电控制电路有效
申请号: | 201920556101.5 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN209079692U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 刘小建 | 申请(专利权)人: | 四川速电科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/66 | 分类号: | B60L53/66;H02J7/00 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 杨春 |
地址: | 621000 四川省绵阳*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电控制电路 数显 本实用新型 充电 充电器 继电器 电流采集电路 电压采集电路 电压电流数据 电源供电电路 漏电检测电路 处理器单元 继电器单元 温度传感器 过流保护 过温保护 过压保护 接地保护 漏电电流 脉冲信号 判断设备 输出电路 自动闭合 接地 按键 监测 显示器 | ||
本实用新型公开了数显充电控制电路,包括电源供电电路、温度传感器、电压采集电路、漏电检测电路、电流采集电路、处理器单元、继电器单元、充电输出电路、按键、显示器。本实用新型数显充电控制电路具有较强的通用性,能够监测PWM波的脉冲信号,从而判断设备与车是否连接,实现继电器自动闭合充电,同时能够监测漏电电流、电压电流数据、温度以及接地情况,实现过流保护、过压保护、未接地保护与过温保护,控制准确,提高充电器的安全性。
技术领域
本实用新型属于电动车充电控制技术领域,尤其涉及数显充电控制电路。
背景技术
随着技术进步和科技发展,电动车作为一种环保的交通工具应用越来越广泛。但是,目前的新能源电车充电方式仍然采用传统的充电器,在电动车大规模应用的背景下,存在较大的安全隐患,功能单一,极少有充电器能够实现较小空间内集漏电、接地、电压、电流、温度检测于一体,现有的充电器充电需要人为的开闭充电器开关或者电源开关,存在着较大的不便。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供数显充电控制电路,包括电源供电电路、温度传感器、电压采集电路、漏电检测电路、电流采集电路、处理器单元、继电器单元、充电输出电路、按键与显示器;所述电源供电电路分别与继电器单元、处理器单元相连,用于为继电器单元与处理器单元供电;所述温度传感器、电压采集电路、漏电检测电路、电流采集电路分别于处理器单元输入端相连;所述处理器单元输出端通过继电器单元与电源供电电路相连,用于电源供电电路通断控制。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型数显充电控制电路具有较强的通用性,能够监测PWM波的脉冲信号,从而判断设备与车是否连接,实现继电器自动闭合充电,同时能够监测漏电电流、电压电流数据、温度以及接地情况,实现过流保护、过压保护、未接地保护与过温保护,控制准确;能够自动检测充电电压、充电电流以及检测点的连接状态,在不符合充电条件的情况下停止充电,避免冲击电流过大损坏充电设备,提高充电器的安全性和实用性。
附图说明
图1是本实用新型原理图;
图2是电源供电电路的电路图;
图3是处理器单元的引脚图;
图4是继电器单元的电路图;
图5是比较器电路的电路图;
图6是输出电路的电路图;
图7是电流采集电路的电路图;
图8是电压采集电路的电路图;
图9是漏电流采集电路的电路图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,本实用新型数显充电控制电路,包括电源供电电路、温度传感器、电压采集电路、漏电检测电路、电流采集电路、处理器单元、继电器单元、充电输出电路、按键与显示器;所述电源供电电路分别与继电器单元、处理器单元相连,用于为继电器单元与处理器单元供电;所述温度传感器、电压采集电路、漏电检测电路、电流采集电路分别于处理器单元输入端相连;所述处理器单元输出端通过继电器单元与电源供电电路相连,用于电源供电电路通断控制。
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