[实用新型]电子称重托盘车车架有效
| 申请号: | 201920556003.1 | 申请日: | 2019-04-23 |
| 公开(公告)号: | CN209890190U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
| 发明(设计)人: | 薛国庆;徐建伟 | 申请(专利权)人: | 常州市毅力搬运设备有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
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本实用新型公开了一种电子称重托盘车车架,包括货叉和固定在货叉顶部一端的把手固定座,所述货叉远离把手固定座一端设有第一凹槽,所述第一凹槽内部两侧对称设有固定块,所述固定块内部设有转轴,所述转轴外部套接设有固定板,所述固定板顶部设有卡块,所述第一凹槽一端设有第二凹槽,所述第二凹槽靠近第一凹槽一端设有卡槽,所述卡槽顶部设有挡块,所述挡块顶部连接有第一弹簧。本实用新型通过设置卡块、通孔、固定杆和第二弹簧,有利于将固定板拉起后使得卡块卡入到卡槽内,将挡块推动向上,在第二弹簧的作用下使得固定杆卡入到卡块的通孔内,对固定板进行很好的固定,有利于在托盘车拉动重物运动时对重物进行阻挡,有效的避免重物掉落。
技术领域
本实用新型涉及托盘车领域,特别涉及一种电子称重托盘车车架。
背景技术
托盘车是叉车的一种,即起搬运货物作用的物流搬运设备。在使用时将其承载的货叉插入托盘孔内,由人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降,并由人力拉动完成搬运作业。它是托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具。
而在现有技术中,托盘车在货叉将货物举起行走时,或者是在托盘车走在向下的斜坡时,货物在托盘车上因为重心发生偏移,可能出现滑动甚至倾倒的情况。中国专利文献CN208394722U就公开了托盘车,包括设置在车体上的两个货叉以及与货叉相连的壳体,所述货叉底面设置有阻挡件,所述阻挡件上设有滑块,并且所述滑块上转动连接有转轴,所述转轴与阻挡件固定连接,并且所述转轴上设有驱使阻挡件向上摆动的卷簧,所述滑块与货叉滑动连接并沿货叉的长度方向滑动。结构较为简单,当托盘车上物品较重时,仍然会造成阻挡件下落,物品掉落,无法真正的解决问题。
因此,发明一种电子称重托盘车车架来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电子称重托盘车车架,以解决上述背景技术中提出的现有的托盘车结构简单,阻挡结构无法做到真正的阻挡,当物品重力较大时仍然会掉落的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电子称重托盘车车架,包括货叉和固定在货叉顶部一端的把手固定座,所述货叉远离把手固定座一端设有第一凹槽,所述第一凹槽内部两侧对称设有固定块,所述固定块内部设有转轴,所述转轴外部套接设有固定板,所述固定板顶部设有卡块,所述第一凹槽一端设有第二凹槽,所述第二凹槽靠近第一凹槽一端设有卡槽,所述卡槽顶部设有挡块,所述挡块顶部连接有第一弹簧,所述挡块一侧设有固定杆,所述固定杆远离挡块一侧连接有限位块,所述限位块远离限位块一侧连接有拉杆,所述拉杆外部套接设有第二弹簧。
所述固定杆有利于卡入到卡块的通孔内,在第二弹簧的作用下使得固定杆对卡块进行固定,进而对固定板进行固定,方便对托盘车上的物品进行阻挡,避免掉落,即便货物较重,固定块也不会倾倒,方便使用。
优选的,所述固定板与转轴转动连接,所述卡槽与卡块相契合。
所述卡槽方便卡块插入,进而方便固定杆进行固定。
优选的,所述卡块内部贯穿设有通孔,所述第一弹簧内部贯穿设有限位杆。
优选的,所述第二弹簧一端与限位块固定连接,所述第二弹簧另一端与第二凹槽侧壁固定连接。
优选的,所述货叉包括固定在底部的型钢,所述货叉内部设有横连接板和竖连接板。
所述横连接板和横连接板增加了型钢的强度,进而增加了货叉的强度。
优选的,所述型钢顶部卡接设有支撑板,所述型钢设置为槽口向上。
所述型钢槽口向上有利于增加货叉的强度。
本实用新型的有益效果为:
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