[实用新型]一种儿童安全座椅

说明书

本实用新型公开一种儿童安全座椅，包括可供大龄儿童乘坐的第一座椅和可拆卸地连接在第一座椅上的、可供幼龄儿童乘坐的第二座椅，第一座椅包括第一座椅底座和可翻转地连接在第一座椅底座上的靠背，第一座椅底座上设有能与汽车座椅相连接的ISOFIX接口，第二座椅包括第二座椅本体和固定连接在第二座椅本体底部的第二座椅底座，第二座椅底座与第一座椅底座间具有能相互配合的定位结构使第二座椅底座可拆卸地连接在第一座椅底座上并能调整正反安装方向，第一座椅底座内设有能在汽车发生追尾时驱动靠背相对第一座椅底座向前倾翻转的驱动部件。本实用新型其适用范围广泛，且靠背能在汽车发生追尾时自动向前倾以降低儿童受挥鞭伤的可能性。

技术领域

本实用新型涉及儿童行车安全技术领域，具体涉及一种儿童安全座椅。

背景技术

汽车儿童安全座椅也称儿童约束系统CRS(Child Restraint System)，是一种专为不同年龄(或体重)儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅。欧洲法规ECE R44/03对儿童安全座椅的定义是：能够固定到机动车辆上，由带有卡扣的安全带组件或柔韧性部件、调节机构等组成的儿童安全防护系统。可与附加装置如可携式童床、婴儿提篮、辅助性座椅或碰撞防护物等组合而成。在汽车发生碰撞或突然减速的情况下，减缓对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的伤害，确保孩子的乘车安全；目前，儿童座椅已有特殊的固定系统将其和汽车后排座椅更紧密地固定在一起。欧美分别制定了儿童座椅在车上固定方式的标准：美国称为LATCH系统；欧洲称为ISOFIX系统。但是目前市场上的儿童安全座椅适用年龄段无法很好地覆盖法规要求的12岁以内的所有年龄段儿童，其适用范围存在局限性，且防挥鞭伤的性能较弱，无法很好地保证儿童乘客的乘车安全。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种儿童安全座椅，其适用范围广泛，且靠背能在汽车发生追尾时自动向前倾以降低儿童受挥鞭伤的可能性。

为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种儿童安全座椅，包括可供大龄儿童乘坐的第一座椅和可拆卸地连接在第一座椅上的、可供幼龄儿童乘坐的第二座椅，第一座椅包括第一座椅底座和可翻转地连接在第一座椅底座上的靠背，第一座椅底座上设有能与汽车座椅相连接的ISOFIX接口，第二座椅包括第二座椅本体和固定连接在第二座椅本体底部的第二座椅底座，第二座椅底座与第一座椅底座间具有能相互配合的定位结构使第二座椅底座可拆卸地连接在第一座椅底座上并能调整正反安装方向，第一座椅底座内设有能在汽车发生追尾时驱动靠背相对第一座椅底座向前倾翻转的驱动部件。

进一步，所述第一座椅底座两侧上设有支撑架，靠背中部两侧分别铰接在支撑架上，且靠背的底部与第一座椅底座相抵形成限位配合以防靠背后翻。

进一步，所述驱动部件包括滑设在第一座椅底座内的齿条和能驱动齿条相对第一座椅底座前后运动的电机。

进一步，所述儿童安全座椅还包括安装在汽车上的、与电机通讯连接的追尾检测装置，当追尾检测装置检测到汽车发生追尾时，追尾检测装置控制电机运行并带动齿条后端顶着靠背下端向后运动使靠背相对第一座椅底座向前倾翻转。

进一步，所述第二座椅底座与第一座椅底座间具的定位结构包括设在第二座椅底座底部上的若干个定位插头和设在第一座椅底座上的定位插孔，定位插头能适配地插入到定位插孔中以对第二座椅底座形成水平方向定位锁定，且每个定位插头上均设有插槽，第一座椅底座内滑设有插销组件，插销组件上设有若干个能与定位插头上的插槽形成插接配合的插销头以对第二座椅底座形成竖直方向定位锁定。