[实用新型]一种预制式透水电缆槽系统

说明书

本实用新型提供了一种预制式透水电缆槽系统，包括：沿铁路线路方向铺设的电缆槽，所述电缆槽包括构造成凹槽形的槽体和用于封闭所述槽体的盖板；用于固定所述电缆槽的护肩，所述护肩采用混凝土现浇筑而成，且所述护肩设置在所述槽体的远离铁路路基的一侧；以及设置在所述槽体的下方的基础透水垫层；其中，所述槽体为预制件，且所述槽体的底部设置成能够透水，所述基础透水垫层为现浇筑成型件。

技术领域

本实用新型涉及铁路路基电缆槽技术领域，具体地涉及一种预制式透水电缆槽系统。

背景技术

近年来，我国的铁路技术得到了飞速的发展，尤其是高速铁路。在高速铁路的运营过程中，为了方便高速铁路的养护与维修，同时保证运营安全，各类线缆通常采用电缆槽的方式进行铺设。电缆槽作为一项重要基础设施，其肩负着维护线路正常供电、通信的任务，是高速铁路的动脉。

目前，我国高速铁路路基电缆槽通常采用通信信号共槽、电力分槽的形式，电缆槽及盖板采用钢筋混凝土材料预制而成，且均设置在路肩上。

然而，现有的电缆槽在服役期间仍然存在一些问题。例如，雨水通过缝隙入渗基床导致电缆槽积水，基床被浸泡，甚至导致路基边坡失稳等问题。同时，电缆槽的存在会影响路基基床排水而形成阻水效应，这导致了基床内含水量的增大，从而引发路基冻胀等问题。另外，电缆槽排水孔常遇到施工质量不良等问题，从而导致路基基床排水不畅，从而浸泡基床，进而会导致路基翻浆、路基冻胀等病害的发生。

实用新型内容

针对如上所述的技术问题，本实用新型旨在提出一种预制式透水电缆槽系统，该预制式透水电缆槽系统能够提高电缆槽的疏排水能力，使得地表积水及基床表层水能够及时排除，从而能够有效避免产生电缆槽积水、浸泡基床。此外，该预制式透水电缆槽系统能够保证施工质量，且能够改善线缆的服役环境，保障了线缆的使用寿命及铁路运营安全。

为此，根据本实用新型，提供了一种预制式透水电缆槽系统，包括：沿铁路线路方向铺设的电缆槽，所述电缆槽包括构造成凹槽形的槽体和用于封闭所述槽体的盖板；用于固定所述电缆槽的护肩，所述护肩采用混凝土现浇筑而成，且所述护肩设置在所述槽体的远离铁路路基的一侧；以及设置在所述槽体的下方的基础透水垫层；其中，所述槽体为预制件，且所述槽体的底部设置成能够透水，所述基础透水垫层为现浇筑成型件。

在一个优选的实施例中，所述护肩在纵向上设有若干均匀间隔开分布的横向贯穿孔。

在一个优选的实施例中，所述护肩竖向延伸至基床表层，且所述横向贯穿孔的截面延伸到所述护肩的底面。

在一个优选的实施例中，所述横向贯穿孔的截面形状为半圆形、等腰梯形、等腰三角形或其他几何形状。

在一个优选的实施例中，所述槽体构造成具有第一容纳槽和第二容纳槽，且所述第一容纳槽和所述第二容纳槽的宽度根据现场工况的实际需求设置。

在一个优选的实施例中，在所述电缆槽的底部设有透水孔，所述透水孔分别设置在所述第一容纳槽和所述第二容纳槽的中部。

在一个优选的实施例中，所述基础透水垫层采用透水混凝土浇筑而成。

在一个优选的实施例中，所述基础透水垫层的底面构造成具有坡度。

在一个优选的实施例中，所述基础透水垫层的底面的坡度设置在处于2％-5％的范围内。

在一个优选的实施例中，在所述基础透水垫层与路基基床表层之间设有阻水垫层，所述阻水垫层的厚度小于所述基础透水垫层的厚度。

附图说明

下面将参照附图对本实用新型进行说明。

图1示意性地显示了根据本实用新型的预制式透水电缆槽系统的结构。