[实用新型]一种汽车轻质前保防撞梁工装夹具有效

专利信息
申请号: 201920554637.3 申请日: 2019-04-23
公开(公告)号: CN210175028U 公开(公告)日: 2020-03-24
发明(设计)人: 许树贤;徐余付;王德海 申请(专利权)人: 滁州达世汽车配件有限公司
主分类号: B62D65/16 分类号: B62D65/16;B62D65/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 239000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 轻质前保防撞梁 工装 夹具
【权利要求书】:

1.一种汽车轻质前保防撞梁工装夹具,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部固定有支撑板(3),支撑板(3)的一侧开设有滑槽(5),滑槽(5)的内部转动连接有第一螺纹柱(4),第一螺纹柱(4)的一端延伸至支撑板(3)的顶部上方,且第一螺纹柱(4)位于支撑板(3)顶部上方的一端固定有第一转盘(6),第一螺纹柱(4)的外部螺纹连接有移动块(2),移动块(2)的一端延伸至滑槽(5)的外部,移动块(2)位于滑槽(5)外部的一端固定有升降板(16),升降板(16)的顶部固定有安装板(10),安装板(10)远离支撑板(3)的一侧开设有连接槽(14),连接槽(14)的内部转动连接有第二螺纹柱(8),第二螺纹柱(8)为双向螺纹柱,第二螺纹柱(8)的外部螺纹连接有两个连接块(15),两个连接块(15)的一端均延伸至连接槽(14)的外部,且两个连接块(15)位于连接槽(14)外部的一端均固定有横板(11),两个横板(11)远离安装板(10)的一侧固定有一组夹板(12),第二螺纹柱(8)的一端延伸至安装板(10)的顶部上方,且第二螺纹柱(8)位于安装板(10)顶部上方的一端固定有第二转盘(9),底座(1)的底部固定有四个脚轮。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轻质前保防撞梁工装夹具,其特征在于,所述移动块(2)、滑槽(5)、连接块(15)和连接槽(14)均为矩形结构,移动块(2)的两侧外壁均与滑槽(5)的两侧内壁相接触,两个连接块(15)的两个侧壁均与连接槽(14)的两个侧壁相接触。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轻质前保防撞梁工装夹具,其特征在于,所述第一转盘(6)的顶部和第二转盘(9)的顶部均转动连接有手柄(7),脚轮为万向轮。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轻质前保防撞梁工装夹具,其特征在于,两组所述夹板(12)中夹板(12)的数量为两个,两组夹板(12)相对的一侧均固定有防滑垫(13)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轻质前保防撞梁工装夹具,其特征在于,两个所述连接块(15)分别与第二螺纹柱(8)外部的两个相反的螺纹螺接,支撑板(3)的两侧均固定有固定环(17)。

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