[实用新型]一种便于安装的汽车防滑装置有效
申请号: | 201920554464.5 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN210047278U | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 李兴虎 | 申请(专利权)人: | 南安市科联专利应用服务有限公司 |
主分类号: | B60C27/06 | 分类号: | B60C27/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扇形板 铁链 本实用新型 对称分布 拆卸 汽车防滑装置 可折叠收纳 便于安装 拆卸结构 节省空间 均匀固定 快速安装 配套装置 圆环结构 防滑 汽车 | ||
本实用新型涉及汽车防滑技术领域,尤其是一种便于安装的汽车防滑装置,包括A扇形板,A扇形板对称分布设有B扇形板,A扇形板和B扇形板相组合成圆环结构,与A扇形板和B扇形板对称分布设有C扇形板和D扇形板,A扇形板和C扇形板、B扇形板和D扇形板相远离的一侧上均匀固定连接设有若干铁链扣,A扇形板上的铁链扣均固定连接设有铁链,铁链远离A扇形板的一端均固定连接在C扇形板上的铁链扣上。本实用新型,通过设置为配套装置且两面均为可快速安装拆卸结构,使其不易脱落,即使是女驾驶员也容易安装、拆卸,拆卸后可折叠收纳,节省空间,适合推广。
技术领域
本实用新型涉及汽车防滑技术领域,尤其涉及一种便于安装的汽车防滑装置。
背景技术
我国目前的汽车数量相当庞大,汽车在行驶中会需要遇到各种环境,在冬天行驶时,由于路面结冰,往往容易引发交通事故,为克服这一问题,现有汽车路面结冰的冬天行驶时往往安装防滑装置,通过防滑装置,增加汽车车轮的摩擦系数,从而降低交通事故的发生,但是现有技术中的防滑装置,大多采用防滑链套在轮胎上使用,在安装和拆卸过程中,极为费力、不便,特别是女驾驶员安装时,更加不易,为此,我们提出了一种便于安装的汽车防滑装置,用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在防滑链的安装拆卸极为费时费力、不易安装的缺点,而提出的一种便于安装的汽车防滑装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种便于安装的汽车防滑装置,包括A扇形板,所述A扇形板对称分布设有B扇形板,所述A扇形板和所述B扇形板相组合成圆环结构,与所述A扇形板和所述B扇形板对称分布设有C扇形板和D扇形板,所述A扇形板和所述C扇形板、所述B扇形板和所述D扇形板相远离的一侧上均匀固定连接设有若干铁链扣,所述A扇形板上的所述铁链扣均固定连接设有铁链,所述铁链远离所述A扇形板的一端均固定连接在所述C扇形板上的所述铁链扣上,所述B扇形板上的所述铁链扣均固定连接设有铁链,所述铁链远离所述B扇形板的一端均固定连接在所述D扇形板上的所述铁链扣上,所述A扇形板和所述B扇形板相连接处均固定连接设有连接座,所述连接座的连接处均固定连接设有半圆柱连接头,两个所述半圆柱连接头相组合成圆柱结构,所述圆柱结构上通过套接可滑动式连接设有套筒,所述B扇形板上的所述连接座上固定连接设有支撑腿,所述支撑腿的一端在靠近所述圆柱结构的一侧上固定连接设有弹簧板,所述弹簧板上设有拉杆孔,所述拉杆孔内设有拉杆,所述拉杆的一端固定连接在所述套筒的一侧上,所述弹簧板与所述套筒之间固定连接设有A弹簧,所述拉杆远离所述套筒的一端固定连接设有拉手,所述C扇形板和所述D扇形板的连接处均设有快速连接装置。
优选的,所述A扇形板和所述B扇形板安装在汽车轮胎的外侧。
优选的,所述快速连接装置包括插头底座,所述插头底座固定连接在所述C扇形板的一侧上,所述D扇形板在靠近所述插头底座的一侧上固定连接设有插座,所述插座靠近所述插头底座的一侧上设有通孔,所述通孔内设有插头,所述插头固定连接在所述插头底座的一侧上,所述插座在远离所述D扇形板的一侧上设有方孔,所述插头在所述方孔的位置上设有安装槽,所述安装槽的槽口处和所述方孔内设有弹钮,所述弹钮和所述安装槽的槽底之间固定连接设有B弹簧,所述安装槽的槽口四周内壁上均固定设有挡边,所述弹钮的底端外壁上固定设有凸块,所述凸块和所述挡边通过所述B弹簧弹性连接。
本实用新型提出的一种便于安装的汽车防滑装置,有益效果在于:通过设置为配套汽车防滑装置,使其不易脱落、安装牢固,通过设置每个铁链皆为独立结构,在损坏后单独对其更换即可,通过设置若干铁链,使其防滑效果较为良好,通过设置两面均为可快速安装拆卸结构,使其在安装和拆卸时及其省力、方便快捷,其中背面插头和插座处设有圆角结构、弹钮一面为坡面结构,插入后自动弹出弹钮,自动卡死,正面将拉手拉出即可实现拆卸,即使是女驾驶员也容易安装、拆卸,拆卸后可折叠收纳,节省空间,适合推广。
附图说明
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