[实用新型]用于汽车室内的按键开关

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车室内的按键开关，所述按钮帽和操控腔的内壁之间设有限位套，所述限位套的一端与限位环相抵触，且设有锁块，所述压柱端的外壁上设有锁定槽，所述锁定槽包括沿压柱端圆周设置的横向槽和沿压柱端纵向设置的纵向槽，所述横向槽与纵向槽呈L形设置，其中纵向槽延伸至凸沿端，所述锁块位于锁定槽内滑动配合，所述限位套的另一端延伸至操控腔外，且设有拨片，所述拨片与凸沿端相贴合。改进后，可有效防止开关未操作开启，提升安全性能。

技术领域

本实用新型涉及汽车室内零部件领域,更具体地说，它涉及一种用于汽车室内的按键开关。

背景技术

在汽车的室内安装有很多按键开关，用来控制切断或者连通电路的作用。按键开关包括按钮帽、静触点和动触点，通过按压按钮帽，驱使动触点与静触点接触，使电路呈连通状态，方便控制汽车室内的电气部件。在汽车室内一些不常用的按键开关，紧急时刻才需要开启。而普通的按键开关，没有防误操作的功能，随意的触碰便会将开关开启，会存在很大的安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可以防止误操作开启的用于汽车室内的按键开关。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种用于汽车室内的按键开关，包括壳体，所述壳体具有操控腔,所述操控腔的底壁设有静触片和压杆，所述静触片套设在压杆上，所述压杆上还套设有动触片，所述静触片和动触片之间设有压簧，所述操控腔的开口处伸入有按钮帽，所述按钮帽包括凸沿端和压柱端，所述操控腔的内壁上设有限位环，所述压柱端的尾部设有内凹槽，所述压柱端由限位环穿设入内，其内凹槽套设在压杆上，所述压柱端上还套设有弹簧，所述弹簧位于凸沿端和限位环之间，所述按钮帽和操控腔的内壁之间设有限位套，所述限位套的一端与限位环相抵触，且设有锁块，所述压柱端的外壁上设有锁定槽，所述锁定槽包括沿压柱端圆周设置的横向槽和沿压柱端纵向设置的纵向槽，所述横向槽与纵向槽呈L形设置，其中纵向槽延伸至凸沿端，所述锁块位于锁定槽内滑动配合，所述限位套的另一端延伸至操控腔外，且设有拨片，所述拨片与凸沿端相贴合。

本实用新型进一步设置为：所述锁块的尾端设有滚珠，所述滚珠位于锁定槽内滑动配合。

本实用新型进一步设置为：所述凸沿端的端面上设有红色标志线和绿色标志线，所述红色标志线与横向槽的端部相对应，绿色标志线与纵向槽相对应。

通过采用上述技术方案，通过限位套的设置，可以增加开关具有防误操作开启的功能。利用锁块在横向槽和纵向槽之间来回位置切换，实现按钮帽可进行按压操作和不可进行按压操作的功能切换，提升整体开关在使用时的安全性能。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视图；

图2为本实用新型的局部结构分解图；

图3为本实用新型的俯视图。

1、壳体；10、操控腔；11、限位环；2、静触片；3、压杆；4、动触片；5、压簧；6、按钮帽；60、凸沿端；600、红色标志线；601、绿色标志线；61、压柱端；610、内凹槽；611、锁定槽；612、横向槽；613、纵向槽；7、弹簧；8、限位套；80、锁块；81、拨片；82、滚珠。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型实施例做进一步说明。