[实用新型]一种汽车零部件注塑模具紧合结构

权利要求书

1.一种汽车零部件注塑模具紧合结构，包括压合台（1）、安装架（2），其特征在于，所述安装架（2）安置于压合台（1）上，所述安装架（2）上设有压紧结构，所述压合台（1）表面具有模具总成（3），压紧结构对模具总成（3）上盖进行施夹压力；

所述压紧结构主要包括：液压缸（4）、下压架（5）、盖板（6）以及一对横向夹紧结构；

所述一对横向夹紧结构铺设在压合台（1）上，且靠近其两端部位，其中一个所述横向夹紧结构主要包括：横向轴架（7）、丝杠（8）、一对导向杆（9）、滑体（10）、丝杠副（11）以及马达（12）；

所述液压缸（4）安置于安装架（2）上，所述下压架（5）固设在液压缸（4）的活塞端上，所述盖板（6）嵌装在下压架（5）上，盖板（6）会与模具总成上盖接触；

所述横向轴架（7）固设在压合台（1）上，丝杠（8）以及一对导向杆（9）均插装在横向轴架（7）上，且丝杠副（11）嵌装在滑体（10）中心部位，且滑体（10）两端装配在一对导向杆（9）上，丝杠副（11）装设在丝杠（8）上，马达（12）位于横向轴架（7）上，且马达（12）的驱动端与丝杠（8）进行固连。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件注塑模具紧合结构，其特征在于，所述马达（12）与横向安装架（2）之间设有固定架（13）；该固定架（13）用于对马达（12）进行固定。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件注塑模具紧合结构，其特征在于，所述压合台（1）底部设有四个减震垫（14）；该减震垫（14）用于对压合台（1）进行支撑。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件注塑模具紧合结构，其特征在于，所述液压缸（4）与安装架（2）之间设有稳定架（15）；该稳定架（15）用于对液压缸（4）进行固定。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件注塑模具紧合结构，其特征在于，所述液压缸（4）电性连接有继电器（16）；该继电器（16）用于对液压缸（4）进行控制。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件注塑模具紧合结构，其特征在于，所述安装架（2）与压合台（1）之间设有加强筋（17）；该加强筋（17）用于对安装架（2）增大稳定性。