[实用新型]用于铝合金槽道滚齿的压紧移动装置

说明书

本实用新型公开了一种用于铝合金槽道滚齿的压紧移动装置，用于对槽道型材压紧移动，包括固定框架和与固定框架交接的升降框架，在所述固定框架上设置有主动轮和驱动主动轮运行的驱动机构,在所述升降框架上设置有从动轮和驱动所述从动轮升降的驱动机构，且所述从动轮伸入固定框架内在驱动机构的带动下与主动轮闭合压紧槽道型材。本实用新型优点在于能够用于铝合金预埋槽道的滚齿加工过程中，每加工完一端齿牙后就能方便的利用该装置对槽道型材进行压紧移动，便于分段对槽道型材进行齿牙加工。

技术领域

本实用新型涉及槽道加工领域，尤其是涉及一种用于铝合金槽道滚齿的压紧移动装置。

背景技术

在基建工程中会采用预埋槽道技术，即在现场浇筑、预制钢筋混凝土前植入预埋槽道，并与T型螺栓配合在任意倾斜面和圆弧表面代替膨胀螺栓来固定悬挂管线等产品。目前市场上现有预埋槽道普遍采用Q235材料加工的热轧带齿槽道，槽道本体与背面的锚杆为分开加工，其工艺为热轧带钢经滚齿轮滚压出齿牙，再经滚轮滚压成槽道本体，槽道本体背面的锚杆通过反铆或焊接与槽道本体连接，最后进行表面处理。该工艺焊接部位产生局部应力集中，导致槽道焊接部位变形，预埋时混凝土会渗漏到槽道内侧，影响预埋效果，冷压铆接即通过加压使锚杆的端部发生塑性变形，形成较大的局部凸起台阶，影响产品外观，而且锚杆与槽道本体接触面积小，内侧压铆头周边厚度不均匀，锚杆固定不稳定；而且成型后的槽道齿牙位于槽钢内部，不方便齿牙检测；同时齿牙加工不均匀，齿牙轮廓不清晰，平均间隙为0.9-1.2mm，齿牙间距为2.5mm，尺寸较小，抗滑移承载力为9.6KN，齿牙受力部位承受载荷级别较低，影响整体质量。

公开号为CN108988254A的中国发明专利公开一种高强铝合金预埋槽道及其成型工艺，公开了一种铝合金C形槽道是由锚杆和C形槽通过挤拉一体成型的， 槽道齿牙设置在C形槽的槽口相对的两面上。

但是这种高强铝合金预埋槽道由于成型工艺的改变，致使在对铝合金槽道的齿形加工过程中，每加工一段齿牙后，就要对槽道型材进行移动，而现有技术中没有合适的压紧移动装置对槽道型材进行压紧和移动。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种用于铝合金槽道滚齿的压紧移动装置，解决现有技术中没有合适的压紧移动装置用于对铝合金槽道齿形加工过程中的槽道型材进行压紧和移动。

为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：

本实用新型所述用于铝合金槽道滚齿的压紧移动装置，用于对槽道型材压紧移动，包括固定框架和与固定框架交接的升降框架，在所述固定框架上设置有主动轮和驱动主动轮运行的驱动机构 ,在所述升降框架上设置有从动轮和驱动所述从动轮升降的驱动机构，且所述从动轮伸入固定框架内在驱动机构的带动下与主动轮闭合压紧槽道型材。

所述固定框架包括第一门形框架，主动轮通过主动转轴安装于所述第一门形框架内，升降框架为第二门形框架，第一门形框架位于所述第二门形框架下方内部，从动轮 通过从动转轴安装在所述第二门形框架内且所述从动转轴两端穿过第一门型框架，第一门型框架上供所述从动转轴穿过的穿孔为竖直的长圆孔。

所述驱动机构为升降气缸，所述升降气缸一端与第一门形框架上端固定，另一端与第二门形框架顶部固定。

所述固定框架还包括设置在第一门形框架一侧的支撑板,用于固定驱动机构。

所述驱动机构为伺服电机，所述伺服电机通过联轴器与所述主动转轴连接。

本实用新型优点在于能够用于铝合金预埋槽道的滚齿加工过程中，每加工完一端齿牙后就能方便的利用该装置对槽道型材进行压紧移动，便于分段对槽道型材进行齿牙加工。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

其中，1-固定框架，2-升降框架，3-主动轮，4-驱动机构，5-从动轮，6-升降机构。