[实用新型]相机校正装置及货车运行故障动态图像检测系统

说明书

本实用新型公开了一种相机校正装置及货车运行故障动态图像检测系统，相机校正装置连接在货车运行故障动态图像检测系统上，货车运行故障动态图像检测系统包括中心站和现场站，现场站包括与中心站网络连接的相机，相机校正装置包括主体支架、校正靶、控制单元以及轨边显示终端，主体支架放置于钢轨上，校正靶固定在主体支架上，控制单元与中心站网络连接，轨边显示终端与控制单元以及中心站网络连接。本实用新型的用于货车运行故障动态图像检测系统的相机校正装置实现在轨边即可边观察拍摄的效果，边调整相机镜头的角度、高度和焦距，达到快速高效、图像效果理想、节约时间和人力的目的。

技术领域

本实用新型涉及一种货车运行故障动态图像检测系统，具体来说，是涉及一种用于调整货车运行故障动态图像检测系统的相机镜头的角度、高度和焦距等的相机校正装置。

背景技术

TFDS系统是部署在轨道交通系统(如：铁路、地铁等)上的安全系统，也称为货车运行故障动态图像检测系统，是一套集高速数字图像采集、大容量图像数据实时处理、精确定位技术、模式识别技术、智能化、网络化和信息化技术、自动控制技术于一体的智能系统，该系统能利用所拍摄到的列车图像对列车隐蔽和常见故障进行动态检测。

TFDS系统通过高速相机抓拍运动过程中的货车不同部位的图像，并将探测到的列车信息及图像信息整合后呈现到动态检车室的检车终端，由室内动态检车员对过车信息、图像信息进行分析，判断并预报车辆故障，实现对货车故障的图像检测。

为了确保动态检车质量和列车运行安全，必须保障TFDS设备的图像采集质量。设备运行过程中，由于相机紧固件在列车的震动下，经常自然松动，线路施工或故障更换相机等原因，导致相机的拍摄角度改变、相机无法将焦距对准在合适距离，造成拍摄出的图像位置偏移、画质模糊，严重影响动态检车质量。TFDS系统日常检修及相机故障处理对相机角度的校正时，一般都是一人在轨边调整，一人在机房内观看图像采集计算机上显示的相机采集效果，根据采集效果机房内人员通过电台或者“喊”的方式指挥轨边人员调整。由于机房内人员与轨边人员联系存在一定的滞后性，调整过程中很容易造成相机调整过量，延长调整时间，同时，轨边人员在调整沉箱相机一般都是跪在轨枕或石渣上，长时间操作导致劳动强度大。

实用新型内容

本实用新型的目的解决人工调整TFDS系统相机产生的图像不清晰、调试过程人员沟通存在滞后性、调整后无法在天窗点内对调整效果进行验证等问题，提供一种用于货车运行故障动态图像检测系统的相机校正装置。

为了实现上述目的，本实用新型的相机校正装置连接在货车运行故障动态图像检测系统上，所述货车运行故障动态图像检测系统包括中心站和现场站，所述现场站包括相机，所述相机与所述中心站网络连接，相机校正装置包括主体支架、校正靶、控制单元以及轨边显示终端，主体支架放置于钢轨上，校正靶固定在主体支架上，控制单元与所述中心站网络连接，轨边显示终端与所述控制单元以及中心站网络连接。

上述的相机校正装置的一实施方式中，所述主体支架包括第一竖梁、第二竖梁以及横梁，所述第一竖梁和第二竖梁平行设置，所述横梁连接在所述第一竖梁以及第二竖梁的顶端。

上述的相机校正装置的一实施方式中，所述主体支架还包括用于与所述钢轨相连接的夹装组件，所述夹装组件分别连接在所述第一竖梁和第二竖梁的底端。

上述的相机校正装置的一实施方式中，所述夹装组件包括下端开口的口字型的支座和连接在所述支座上的锁紧件。

上述的相机校正装置的一实施方式中，所述横梁包括多个横梁架体，多个所述横梁架体连接形成所述横梁。

上述的相机校正装置的一实施方式中，所述第一竖梁/第二竖梁包括多个竖梁架体，多个所述竖梁架体连接形成所述第一竖梁/第二竖梁。