[实用新型]一种自动收卷电动公交车用充电桩

说明书

本实用新型公开了一种自动收卷电动公交车用充电桩，包括底座，底座上部固定连接有充电箱，充电箱一侧连接有线缆，线缆位于充电箱外部的一端固定连接有插头，充电箱内部转动安装有绕卷轮，绕卷轮包括缠绕轴，缠绕轴两端分别固定连接有一个圆盘，缠绕轴一端贯穿其中一个圆盘并在端头固定连接有伺服电机，线缆位于两个圆盘之间且端头穿过其中一个圆盘，底座上侧设有清理装置，本实用新型涉及新能源汽车技术领域。该电动公交车用充电桩，通过开启伺服电机，缠绕轴上的线缆松弛并通过使用者拉拽线缆，将线缆拉出，在完成充电作业后，通过控制伺服电机反转，缠绕轴回转并重新将线缆绕卷在缠绕轴上，避免充电线缆的杂乱而被车轮辗轧。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种自动收卷电动公交车用充电桩。

背景技术

顺着环保概念的重视，新能源汽车成为了当前的趋势，其中又以电动汽车最为常见。电动汽车由于是采用蓄电池进行供电，进而需要通过充电设备对蓄电池进行充电。现有的充电装置通常为充电桩，驾驶员将车开至充电桩位置后，通过充电桩上的充电枪插入至汽车上的充电口内，对汽车进行充电。充电桩上通常设置有放置口，充电枪充电完成后，从充电口中拔出，放入至放置口内。

而在充电时，车辆停靠位置的远近与充电枪的线缆有着密切关系，停靠过远，则需要较长的充电线缆，现有的充电桩的线缆长度固定，不具有收纳的功能，造成使用不便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种自动收卷电动公交车用充电桩，解决了现有的充电桩的线缆长度固定，线缆不能进行收纳整理的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种自动收卷电动公交车用充电桩，包括底座，所述底座上部固定连接有充电箱，所述充电箱一侧连接有线缆，所述线缆位于充电箱外部的一端固定连接有插头，所述充电箱内部转动安装有绕卷轮，所述绕卷轮包括缠绕轴，所述缠绕轴两端分别固定连接有一个圆盘，所述缠绕轴一端贯穿其中一个圆盘并在端头固定连接有伺服电机，所述伺服电机固定安装在充电箱内，所述缠绕轴另一端与充电箱内壁转动连接，所述线缆位于两个圆盘之间且端头穿过其中一个圆盘，所述底座上侧设有清理装置。

所述清理装置包括立柱，所述立柱设置两个，所述立柱上端固定连接有横梁，所述横梁中部转动安装有两个转动板，每个所述转动板的转轴上均固定连接有齿轮，两个所述齿轮相互啮合，每个所述转动板的下端均固定连接有一个夹板，所述夹板靠近线缆的一侧固定连接有清理垫，两个所述转动板之间固定连接有支撑弹簧，其中一个所述立柱靠近转动板的一侧固定连接有电动推杆，所述电动推杆的伸缩杆端头接触在转动板侧边。

优选的，所述充电箱侧壁转动安装有间隔设置的两个槽轮，两个所述槽轮之间形成电缆通道，所述线缆由电缆通道内穿过。

优选的，所述清理垫为海绵块。

优选的，所述清理垫靠近线缆的一侧设有圆弧面。

优选的，所述线缆内部固定连接有钢丝绳，所述钢丝绳一端与插头固定连接，所述钢丝绳另一端与缠绕轴固定连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种自动收卷电动公交车用充电桩。具备以下有益效果：

(1)、该自动收卷电动公交车用充电桩，通过开启伺服电机，缠绕轴上的线缆松弛并通过使用者拉拽线缆，将线缆拉出并在达到需要长度后关闭伺服电机，在完成充电作业后，通过控制伺服电机反转，缠绕轴回转并重新将线缆绕卷在缠绕轴上，避免线缆的杂乱。

(2)、该自动收卷电动公交车用充电桩，通过控制电动推杆的伸缩杆伸长，推动其中一个转动板转动，在齿轮的啮合传动下，两个夹板上的清理垫对线缆形成夹持作用，配合缠绕轴的回转，从而能够清理线缆上粘上的脏污。