[实用新型]运动健身车有效
申请号: | 201920546574.7 | 申请日: | 2019-04-18 |
公开(公告)号: | CN210131317U | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 王宁 | 申请(专利权)人: | 王宁 |
主分类号: | A63B23/04 | 分类号: | A63B23/04;A63B23/12;A63B21/012 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 陈晓彦 |
地址: | 054899 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运动 健身 | ||
1.运动健身车,其特征在于,包括:
架体;
车轮,数量为两个,分别设于所述架体的下方,且与所述架体转动连接;
把手,设于所述架体的一端,用于推动架体运动;
配重块,滑动设于所述架体上;
直线驱动器,固定设于所述架体上,且自由端与所述配重块固定连接,用于驱动所述配重块移动。
2.如权利要求1所述的运动健身车,其特征在于,所述架体包括:
支撑横杆,数量为两个,相对平行设置;
支撑竖杆,设于两个所述支撑横杆之间,且两端分别与两个所述支撑横杆连接,用于固定连接两个所述支撑横杆;
支撑纵杆,数量为两个,与两个所述支撑横杆一一对应,各所述支撑纵杆的一端分别与相对应的所述支撑横杆固定连接;
连接轴,设于所述支撑横杆和所述支撑竖杆的下方,且与所述支撑纵杆的另一端固定连接;
两个所述车轮分别转动连接于所述连接轴的两端;所述配重块设于两个所述支撑横杆上,且与所述支撑横杆滑动配合;所述把手设于各所述支撑横杆上;所述直线驱动器设于两个所述支撑横杆上。
3.如权利要求2所述的运动健身车,其特征在于,两个所述支撑纵杆之间固结有用于增强所述运动健身车强度的第一加强杆。
4.如权利要求3所述的运动健身车,其特征在于,两个所述把手与所述支撑横杆一体成型。
5.如权利要求2所述的运动健身车,其特征在于,所述架体还包括:
第二加强杆,数量为多个,分别设于所述支撑纵杆的两侧,各所述第二加强杆的一端与支撑横杆固定连接,另一端与所述连接轴固定连接。
6.如权利要求1所述的运动健身车,其特征在于,所述架体上设有与所述架体固定连接的座椅。
7.如权利要求1所述的运动健身车,其特征在于,所述配重块包括:
滑动杆,至少为两个,平行设于所述架体上,各所述滑动杆的两端均与所述架体滑动配合;
安装块,固定设于两个所述滑动杆上,且设有用于容放重物的容放槽;
所述直线驱动器的自由端与所述滑动杆固定连接。
8.如权利要求7所述的运动健身车,其特征在于,两个所述滑动杆之间设有用于连接两个所述滑动杆的连接杆。
9.如权利要求7所述的运动健身车,其特征在于,所述架体上设有两个相对设置且分别与两个所述滑动杆的两端滑动配合的凹槽,所述直线驱动器设于所述凹槽内,所述架体靠近所述把手的一侧设有用于控制所述直线驱动器运动的控制器。
10.如权利要求9所述的运动健身车,其特征在于,所述架体远离所述把手的一端设有速度传感器,所述速度传感器与所述控制器电性连接。
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