[实用新型]道路施工用模板固定装置

权利要求书

1.一种道路施工用模板固定装置，其特征在于：包括底座(1)以及两排两两相对的第一模板(2)和第二模板(3)，两所述第一模板(2)和两第二模板(3)之间形成有浇筑浆料的灌料空间(4)，所述底座(1)内设有第一空腔(5)，所述第一空腔(5)内设有驱动两第一模板(2)沿底座(1)长度方向相互靠近或者相互远离的调节组件(6)，所述底座(1)的上表面沿其长度方向设有刻度线(7)，两所述第一模板(2)的上表面相对设有与其侧壁贯穿的安装槽(8)，两所述第二模板(3)的端壁上分别设有在安装槽(8)内滑移的滑移块(9)，所述滑移块(9)内设有第二空腔(10)，所述第二空腔(10)内设有将第二模板(3)的两端固定在安装槽(8)内的安装组件(11)。

2.根据权利要求1所述的道路施工用模板固定装置，其特征在于：所述调节组件(6)包括设置在第一空腔(5)内且与底座(1)长度方向同向的螺杆(61)、与螺杆(61)的两端螺纹配合的滑块螺母(62)以及设置在底座(1)侧壁上的调节手柄(63)，所述螺杆(61)的两端设为反向螺纹，两所述滑块螺母(62)沿螺杆(61)的长度方向相互靠近或相互远离，所述螺杆(61)的一端与底座(1)位于第一空腔(5)的内壁转动连接，所述螺杆(61)的另一端延伸出底座(1)的侧壁外并与调节手柄（63）固定连接，所述底座(1)的上表面沿其长度方向设有滑移口(12)，两所述滑块螺母(62)的顶端延伸出滑移口(12)外并设有连接组件(14)与第一模板(2)的端壁连接，所述刻度线(7)设置在底座(1)上表面且位于滑移口(12)的一侧。

3.根据权利要求2所述的道路施工用模板固定装置，其特征在于：所述底座(1)位于第一空腔(5)的内底壁上沿其长度方向设有第一滑槽(13)，所述滑块螺母(62)沿第一滑槽(13)的长度方向滑移。

4.根据权利要求3所述的道路施工用模板固定装置，其特征在于：所述连接组件(14)包括设置在第一模板(2)端壁上的安装块(141)以及螺栓(142)，所述滑块螺母(62)朝向第一模板(2)的侧壁设有与安装块(141)的尺寸一致的插槽(15)，所述插槽(15)与其槽口相邻的一槽壁设有与插槽(15)相连通的插口(16)，所述插槽(15)与其槽口相邻的另一槽壁上设有与滑块螺母(62)的侧壁贯穿的安装孔(17)，所述安装块(141)的侧壁上设有与安装孔(17)相应的螺纹孔(18)，所述螺栓(142)依次插入螺纹孔(18)、安装孔(17)内并与螺母(29)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的道路施工用模板固定装置，其特征在于：所述安装组件(11)包括两相对设置在第二空腔(10)内的调节杆(110)、设置在两调节杆(110)相背离侧壁上且沿其高度方向均布排列的若干凸块(111)以及设置在两调节杆(110)相对侧壁之间且沿其高度方向均布排列的若干弹簧(112)，所述弹簧(112)的伸缩方向与调节杆(110)的长度方向反向，所述滑移块(9)的侧壁沿其高度方向等间距设有供凸块(111)伸出的开口(19)，所述安装槽(8)的槽壁设有与开口(19)相应的卡槽(20)，所述滑移块(9)的顶壁沿其宽度方向设有调节口(21)，两所述调节杆(110)的顶端延伸出调节口(21)外并其长度方向滑移。

6.根据权利要求5所述的道路施工用模板固定装置，其特征在于：所述卡槽(20)的槽壁、凸块(111)的侧壁上均设有吸铁石(22)。

7.根据权利要求5所述的道路施工用模板固定装置，其特征在于：所述滑移块(9)位于第二空腔(10)的底壁上沿其宽度方向设有第二滑槽(23)，所述调节杆(110)的底部设有在第二滑槽(23)内滑移的滑块(24)。

8.根据权利要求5所述的道路施工用模板固定装置，其特征在于：所述调节杆(110)的顶端设有橡胶套(25)。