[实用新型]预制小箱梁芯模支拆系统

说明书

一种预制小箱梁芯模支拆系统，包括面板结构和支撑结构；该面板结构包括第一面板、第二面板、第三面板和第四面板；该第一面板和第二面板的连接处分别设有第一角钢和第二角钢，该第一角钢和第二角钢中的一个内侧设有若干第一转接板，另一个内侧设有若干对第二转接板；该第三面板和第四面板的连接处分别设有第三角钢和第四角钢，该第三角钢和第四角钢中的一个内侧设有若干第三转接板，另一个内侧设有若干对第四转接板；该支撑结构包括第一槽钢、第二槽钢、第三槽钢和第四槽钢，分别沿长度方向设于该第一面板、第二面板、第三面板和第四面板内侧；该第一面板、第二面板、第三面板和第四面板两端内侧分别设有第一边框、第二边框、第三边框和第四边框。

技术领域

本实用新型属于预制构件技术领域，特别是一种预制小箱梁芯模支拆系统。

背景技术

箱梁是桥梁工程中梁的一种，内部为空心状，上部两侧有翼缘，类似箱子，因而得名。预制小箱梁现在多用于公路及城市桥梁的上部结构。因为预制小箱梁结构尺寸一般不大，芯模的尺寸更小，模具内的操作空间狭小。按传统方法加工制作其芯模及其支拆为纯人工操作，支拆效率低下，安装模具精度不易控制，同时操作人员在芯模内操作时间长，有安全风险。然而，如果采用液压控制支拆模具，成本又会大幅提升。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种预制小箱梁芯模支拆系统，其优化了模板的芯模结构，提高了支拆模的效率，最大限度保证了操作人员的安全，最终可以更好地保证预制构件产品尺寸精度符合要求。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：

一种预制小箱梁芯模支拆系统，包括面板结构和支撑结构；

该面板结构包括相互连接的第一面板和第二面板，以及相互连接的第三面板和第四面板；该第一面板、第三面板截面呈C型，该第二面板、第四面板截面呈L型；该第一面板和第二面板的连接处分别设有开口相对的第一角钢和第二角钢，该第一角钢和第二角钢之间形成开口向内的U型槽；该第一角钢和第二角钢中的一个内侧设有若干第一转接板，另一个内侧设有若干对第二转接板，该第一转接板位于与对应的每对第二转接板之间，且通过销轴铰接；该第三面板和第四面板的连接处分别设有开口相对的第三角钢和第四角钢，该第三角钢和第四角钢之间形成开口向内的U型槽；该第三角钢和第四角钢中的一个内侧设有若干第三转接板，另一个内侧设有若干对第四转接板，该第三转接板位于与对应的每对第四转接板之间，且通过销轴铰接；该第一面板和第二面板末端具有向内的折边，该折边内侧设有开口朝向该折边的第五角钢；该第三面板和第四面板末端内侧设有开口朝向该第三面板和第四面板的第六角钢；该第一面板的折边外侧面与该第三面板的第六角钢的外侧面相贴，使该第一面板和第三面板连接处的外侧面齐平；该第二面板的折边外侧面与该第四面板的第六角钢的外侧面相贴，使该第二面板和第四面板连接处的外侧面齐平；该第一面板和第二面板末端内侧设有位于该第五角钢内侧的第七角钢，该第三面板和第四面板末端内侧设有位于该第六角钢内侧的第八角钢，对应的第七角钢和第八角钢均通过螺栓固定在第九角钢上；