[实用新型]一种建造在城市的动物通道

说明书

本实用新型公开了一种建造在城市的动物通道，包括：第一支撑柱和第二支撑柱，分别设置在道路的两侧；支撑平面板，其两端分别设置在第一支撑柱和第二支撑柱的上方；第一隔声屏障板，设置在支撑平面板的一侧；第二隔声屏障板，设置在支撑平面板的另一侧；其中，支撑平面板、第一隔声屏障板和第二隔声屏障板形成有用于动物穿越的穿越通道，支撑平面板的上方设置防水面层和海绵层，且防水面层和海绵层的上方设置有第一土壤层和用于收容水的凹槽，第一土壤层中种植有植物。通过上述方式，本实用新型所公开的建造在城市的动物通道的隔音效果好，使得动物在穿越该通道时不容易受到汽车或火车的声响惊吓，从而不影响动物的迁徙或觅食行为。

技术领域

本实用新型涉及城市建设技术领域，特别涉及一种建造在城市的动物通道。

背景技术

随着人类流动和经济增长的需求不断扩大，公路、铁路设施迅速发展同时带来了生态环境破碎，野生动物迁徙生存路径被截断等问题。道路的修建会对很多陆生野生动物的活动区域、迁徙路径、觅食范围等产生一定的阻隔，导致野生动物生存环境破碎化。国内外实践表明，在交通工程中，野生动物通道的建设是野生动物保护的有效措施，能够维持栖息地的连续性和物种的迁移，保证野生动物的安全通行。国内外野生动物通道主要建造在城市的穿越林区、生态保护区等长距离高速公路、铁路的两侧。由于保护地生物多样性丰富,可以建立多种类型的通道,以降低公路的阻隔效应。

动物通道的类型可分为上跨式和下穿式两大类，下穿式适用于小型动物，如涵管通道，大型陆生动物适用于上跨式天桥。而上跨式天桥多设于道路的上方， 即通道的下方是路，上方用于供动物穿越。

然而，传统的上跨式通道的隔音效果差，使得动物在穿越该通道时容易受到汽车或火车的声响的惊吓，从而影响动物的迁徙或觅食行为。

发明内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种建造在城市的动物通道，其隔音效果好，使得动物在穿越该通道时不容易受到汽车或火车的声响惊吓，从而不影响动物的迁徙或觅食行为。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种建造在城市的动物通道，包括：第一支撑柱和第二支撑柱，分别设置在道路的两侧；支撑平面板，其两端分别设置在所述第一支撑柱和所述第二支撑柱的上方；第一隔声屏障板，沿所述支撑平面板的长度方向设置在所述支撑平面板的一侧；第二隔声屏障板，沿所述支撑平面板的长度方向设置在所述支撑平面板的另一侧；其中，所述支撑平面板、所述第一隔声屏障板和所述第二隔声屏障板形成有用于动物穿越的穿越通道，所述支撑平面板的上方设置防水面层和海绵层，且所述防水面层和所述海绵层的上方设置有第一土壤层和用于收容水的凹槽，所述第一土壤层中种植有植物。

进一步的，还包括：第三隔声屏障板，设置在所述第一隔声屏障板远离所述支撑平面板的顶端和所述第二隔声屏障板远离所述支撑平面板的顶端之间，其中所述支撑平面板、所述第一隔声屏障板、所述第二隔声屏障板和所述第三隔声屏障板形成有用于动物穿越的穿越通道。

进一步的，所述支撑平面板上沿其长度方向间隔设置有多块挡板，以通过所述多个块挡板将所述支撑平面板分成多个不同宽度的小通道。

进一步的，所述多块挡板中的至少一者中间隔设置有多个不同孔径的穿孔。

进一步的，所述挡板由吸音材料构成。

进一步的，所述支撑平面层包括依次设置的钢板层、第四隔声屏障板、保温层、排水垫层和砾石层，其中所述防水面层和所述海绵层设置在所述砾石层的上方。