[实用新型]车灯中的调整结构，车灯及相应的车辆

说明书

本实用新型的一个实施例解决的问题之一是简化调整操作，并增加调整方向的灵活性。本实用新型提供了一种车灯中的调整结构，车灯及相应的车辆。根据本实用新型的调整结构，其中，所述调整结构包括：至少一个可调光学部；固定部；多个连接部；其中，所述可调光学部包括多个第一螺孔，固定部包括与至少一个光学部的所述多个第一螺孔分别对应的多个第二螺孔；所述多个连接部用于贯穿各个所述第一螺孔及其分别对应的各个所述第二螺孔，以连接所述至少一个光学部和所述固定部。根据本实用新型的方案，利用连接部来连接光学部和固定部，使得连接结构更加简单。

技术领域

本实用新型涉及车灯技术领域，具体地涉及一种车灯中的调整结构，车灯及相应的车辆。

背景技术

汽车前灯在安装至整车上时，还需要对灯具部件进行轻微的调整，以使其充分满足法规需求。当前通常会在车灯安装完成后，亦即光学部件都固定后，利用诸如定心环(centering ring)、调节螺钉(adjusting screw)等部件，来移动光源，从而调整实际出射光的光型。

然而该种方案需要的零件较多，同时移动光源，意味着要移动光源所在的整个支架，其移动的部件较大，操作较为复杂。同时该种方案往往仅能沿着一个方向进行调整，灵活性不够。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的一个实施例解决的问题之一是简化调整操作，并增加调整方向的灵活性。

根据本实用新型的一个方面，公开了一种灯具的调整结构，其中，所述调整结构包括：

至少一个可调光学部；

固定部；

多个连接部；

其中，所述可调光学部包括多个第一螺孔，固定部包括与至少一个光学部的所述多个第一螺孔分别对应的多个第二螺孔；所述多个连接部用于贯穿各个所述第一螺孔及其分别对应的各个所述第二螺孔，以连接所述至少一个光学部和所述固定部。

根据本实用新型的方案，利用连接部来连接光学部和固定部，使得连接结构更加简单。

根据本实用新型所述的调整结构，所述第一螺孔和所述第二螺孔的孔径大小不同。

根据本实用新型的方案，利用第一螺孔和第二螺孔的孔径的差异，能够对可调光学部相对于固定部的位置进行一定的调整，从而获得充分符合法规的光型。

根据本实用新型所述的调整结构，其中，所述连接部在连接所述至少一个可调光学部和所述固定部时，所述多个第一螺孔和多个第二螺孔各自的中轴线可不重合。

根据本实用新型的方案，可使得可调光学部相对于固定部轻微移位之后，在第一螺孔和第二螺孔各自的中轴线不重合的情况下连接该可调光学部和固定部，亦即使其安装具有一定的灵活性。

根据本实用新型所述的调整结构，其中，所述连接部进一步包括：

螺钉结构；用于贯穿所述第一螺孔和第二螺孔以连接所述至少一个光学部和所述固定部；

螺帽结构；用于锁定所述螺钉结构。

根据本实用新型的方案，采用螺钉与螺帽相配合的方式，来实现光学部与固定部的连接，简化了连接部的结构，减少了所需采用的零件的数量。

根据本实用新型所述的调整结构，其中，所述螺钉结构进一步包括：

螺钉杆部；

螺钉尾部，其中，所述螺钉尾部的宽度大于所述第一螺孔和所述第二螺孔中至少一个的孔径。

根据本实用新型的方案，螺钉尾部宽度大于至少一个孔径，能够有效地确保连接固定的稳定性。