[实用新型]一种耐压型车位锁有效
申请号: | 201920544076.9 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN210684542U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 洪永川 | 申请(专利权)人: | 享位科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/08 | 分类号: | E01F13/08;E04H6/42 |
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地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐压 车位锁 | ||
本实用新型公开了一种耐压型车位锁,该车位锁包括限位臂和底座,限位臂可转动地安装于底座,底座包括底板、与底座结合形成一容置空间的面壳、以及位于容置空间内、与面壳贴合的支撑座;支撑座固装于底板。本实用新型一种耐压型车位锁通过在底座设置支撑座作为底座的整体支撑物,能够防止因底座受力集中导致底座面壳破裂、破坏底座中电源等部件的现象,同时该底座大多采用工程塑料材料制成,能够降低车位锁整体成本,减轻车位锁重量,避免对车位锁上的磁场感应元件造成干扰,提升车位锁智能控制的准确率。
技术领域
本实用新型属于停车场设备领域,具体涉及一种耐压型车位锁。
背景技术
目前,随着汽车保有量的增多,停车位的缓慢增加给停车带来了极大的压力,因此经常性的会出现停车位被占的情况发生。为了解决停车位被占问题,往往会在停车位上设置车位锁,有些车位锁采用了简单的组装形式,通过手动操作实现上锁与解锁。有些车位锁采用遥感控制方式对车位锁进行操作,这种车位锁需要对限位臂进行电动控制,通常由电池供电的电机完成,这会增加底座的厚度,对于某些底盘较低的车甚至会对底盘产生剐蹭,由于车位锁放置在地面上,偶尔会被车轮轧到,甚至会因底座受力集中引起电池损坏。
发明内容
本实用新型的主要目的是提供一种耐压型车位锁,该耐压型车位锁通过在底座设置支撑座,即使在底座面壳发生变形也能够保持底座整体稳定性,为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种耐压型车位锁,包括限位臂和底座,所述限位臂可转动地安装于所述底座,所述底座包括底板、与所述底座结合形成一容置空间的面壳、以及位于所述容置空间内、与所述面壳贴合的支撑座;所述支撑座固装于所述底板。
进一步地,所述支撑座底部设置若干凹槽,所述凹槽间形成所述支撑座的筋结构。
进一步地,所述凹槽的底面与所述支撑座对应所述凹槽的表面相似或者近似相似。
进一步地,所述底板设有若干定位柱,所述支撑座设有与所述定位柱对应的定位孔。
进一步地,所述定位柱的端部设有螺纹,螺栓穿过所述定位孔螺于所述螺纹,将所述支撑座固装于所述底板。
进一步地,还包括置于所述底板的收纳盒,所述支撑座设有与所述收纳盒相适应的容纳槽。
进一步地,所述收纳盒下端设有凸沿,所述支撑座设有与所述凸沿相适应的压槽,所述压槽抵压所述凸沿于所述底板。
进一步地,所述容纳槽为贯通槽,所述收纳盒的顶部从所述支撑座上端露出。
进一步地,所述面壳上设有与所述收纳盒露出部分相适应的透孔,所述收纳盒顶部覆盖保护罩,所述面壳透孔的边沿将所述保护罩压于所述收纳盒。
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