[实用新型]一种用于立体车库车辆超长的检测装置

说明书

本实用新型的实施例提供了一种用于立体车库车辆超长的检测装置，该检测装置主要包括控制模块、数据处理模块、第一长度测量模块和第二长度测量模块。本实用新型实施例的检测装置，只需在现有立体车库的基础上，增加一组或多组固定安装于立体车库上的长度测量模块，长度测量模块可以使用光电对射开关，在车辆提升过程中，实现动态检测整体车辆的超长情况。使用本实用新型实施例的方法，立体车库的升级成本低，控制系统不复杂，可靠性高，生产维护保养成本低。

技术领域

本实用新型属于立体车库技术领域，具体涉及一种用于立体车库车辆超长的检测装置。

背景技术

随着汽车保有量的稳步提升，各个城市的立体车库越来越多，已经逐渐成为必不可少的配套设施，其运作和管理水准直接关系着整个服务的水平，停车场的智能化也越来越受到物业管理者的重视。

目前的立体车库设备中，仅对车辆的长度进行单次简单检测，即通常在车辆的前方和后方设置一对光电开关，检测车辆前后是否超长。然而，不同车型的车身外观差异大；其次，即使对于同一辆车，从车顶部到车底之间，在距离地面不同高度处测量的车辆高度也不同；第三，有的车型设置了后拖车钩和外置备胎以及外置保险杠等装置。由于上述原因，现有技术对车辆长度进行单次简单检测可能会出现检测不全面的情况，导致部分超长的车辆未被立体车库设备及时检测到而在立体车库自动移车过程中发生事故。

实用新型内容

为解决现有技术中，车辆长度检测所存在的问题，本实用新型实施例的目的是提供一种用于立体车库车辆超长的检测装置。

为实现上述目的，本实用新型通过一实施例采用以下技术方案：

一种用于立体车库车辆超长的检测装置，包括

控制模块；

数据处理模块，所述数据处理模块与所述控制模块相连，所述数据处理模块中预设有车辆最大长度值；

第一长度测量模块，所述第一长度测量模块分别与所述控制模块和数据处理模块相连，所述第一长度测量模块距离地面的距离为0.2～0.5m，所述第一长度测量模块接收控制模块信号后对车辆长度进行第一次测量，获得车辆第一长度值后将该数据发送给所述数据处理模块，所述数据处理模块将车辆第一长度值与车辆最大长度值进行比较，并将结果发送给控制模块；

第二长度测量模块，所述第二长度测量模块分别与所述控制模块和数据处理模块相连，所述第二长度测量模块距离地面的距离为1.0～1.8m，接收控制模块信号后对车辆长度进行第二次测量，获得车辆第二长度值后将该数据发送给数据处理模块，所述数据处理模块将车辆第二长度值与车辆最大长度值进行比较，并将结果发送给控制模块。

优选地，所述第一长度测量模块为光电对射开关。

优选地，所述第二长度测量模块为光电对射开关。

光电对射开关由发射器和接收器组成，其工作原理是：通过发射器发出的光线直接进入接收器，当被检测物体经过发射器和接收器之间阻断光线时，光电开关就产生开关信号。

优选地，所述检测装置还包括报警提示模块，所述报警提示模块与所述控制模块相连。

当第一长度值或第二长度值大于或等于最大长度值时，报警提示模块发出警报提示车主该车辆超长。

优选地，所述检测装置还包括对语音指令进行识别的语音识别模块，所述语音识别模块与所述控制模块相连。

语音识别模块可以对语音指令进行识别，并能够实现对当前检测数据的语音播报，方便车主了解车辆长度信息。

上述检测装置的工作方法如下：

在数据处理模块中预设车辆最大长度值；