[实用新型]消声器

说明书

一种消声器，其包括壳体、第一端盖、第二端盖、位于所述第一端盖与所述第二端盖之间且间隔设置的第一穿孔板与第二穿孔板、穿过所述第一穿孔板以及所述第二穿孔板且暴露在所述第一端盖上的入口管以及穿过所述第一穿孔板以及所述第二穿孔板且暴露在所述第二端盖上的出口管；所述第一穿孔板以及所述第二穿孔板将所述消声器分成位于所述第一端盖与所述第一穿孔板之间的第一腔体、位于所述第一穿孔板与所述第二穿孔板之间的第二腔体以及位于所述第二穿孔板与所述第二端盖之间的第三腔体；所述消声器还包括安装在所述第二穿孔板上或者安装在所述入口管中的多孔材料。如此设置，使得结构简单且能够实现降低噪声。

技术领域

本实用新型涉及一种消声器，属于发动机排气系统技术领域。

背景技术

在传统的消声器中，为解决气流等高频噪声问题，通常会在消声器的一个腔体内增加消声棉。消声棉降低高频噪声的主要机理如下：当声波通过进气管传递到一个声腔后，部分声波便会通过穿孔挡板传递到下游的声腔中，因为下游的声腔中填充了大量的消声棉，而消声棉内及消声棉间会形成无数个多孔间隙，当声波传递到这些间隙中，与间隙中的空气不断摩擦从而使声波不断衰减，从而实现降低噪声的目的，尤其是中高频噪声。频率越高，粒子振动越剧烈，声波衰减得也越厉害，故消声棉一般对中高频噪声的消声效果相对较好。然而，设置消声棉会存在如下问题：

(1)消声棉上涂有大量的浸润剂，容易挥发出有害物质，难以满足更高排放法规的要求。

(2)消声棉的固定是一个难题，时间久了，容易被气流吹出来。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单且能够实现降低噪声的消声器。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种消声器，其包括壳体、第一端盖、第二端盖、位于所述第一端盖与所述第二端盖之间且间隔设置的第一穿孔板与第二穿孔板、穿过所述第一穿孔板以及所述第二穿孔板且暴露在所述第一端盖上的入口管以及穿过所述第一穿孔板以及所述第二穿孔板且暴露在所述第二端盖上的出口管；所述第一穿孔板以及所述第二穿孔板将所述消声器分成位于所述第一端盖与所述第一穿孔板之间的第一腔体、位于所述第一穿孔板与所述第二穿孔板之间的第二腔体以及位于所述第二穿孔板与所述第二端盖之间的第三腔体；所述消声器还包括安装在所述第二穿孔板上的多孔材料。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述多孔材料为钢丝绒或者多孔金属板。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述第二穿孔板设有容纳所述多孔材料的安装孔。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述消声器不具有位于所述第一腔体、所述第二腔体或者所述第三腔体中的消声棉。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述入口管架设在所述第一穿孔板上且延伸入所述第二腔体内；所述出口管架设在所述第一穿孔板以及所述第二穿孔板上，所述出口管的一端延伸入所述第一腔体中。

本实用新型还涉及一种消声器，其包括壳体、第一端盖、第二端盖、位于所述第一端盖与所述第二端盖之间且间隔设置的第一穿孔板与第二穿孔板、穿过所述第一穿孔板以及所述第二穿孔板且暴露在所述第一端盖上的入口管以及穿过所述第一穿孔板以及所述第二穿孔板且暴露在所述第二端盖上的出口管；所述第一穿孔板以及所述第二穿孔板将所述消声器分成位于所述第一端盖与所述第一穿孔板之间的第一腔体、位于所述第一穿孔板与所述第二穿孔板之间的第二腔体以及位于所述第二穿孔板与所述第二端盖之间的第三腔体；所述消声器还包括安装在所述入口管中的多孔材料。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述多孔材料为钢丝绒或者多孔金属板。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述入口管架设在所述第一穿孔板上且延伸入所述第二腔体内；所述出口管架设在所述第一穿孔板以及所述第二穿孔板上，所述出口管的一端延伸入所述第一腔体中。