[实用新型]交叉带式分拣机的带斗小车

说明书

本实用新型公开了一种交叉带式分拣机的带斗小车，其包括车架、电动滚筒、从动滚筒以及挡板。车架包括两相对设置的两侧板，每一侧板的底部分别设有两个行走轮。两侧板的第一端设有横杆，横杆上通过连接组件与主驱动带式输送机的链条连接。电动滚筒和从动滚筒分别设置在两侧板的第一端与第二端，电动滚筒与从动滚筒之间通过皮带传动。挡板具有垂设在车架左右两侧以及后侧的垂直面，每一垂直面的下端设有折边，折边通过紧固件固定在车架的侧板和横杆上。挡板两侧的垂直面分别设有防撞条，且防撞条错位设置。本实用新型可有效解决小车不能加装挡板的问题，并减小小车之间碰撞。

技术领域

本实用新型涉及物流设备的技术领域，特别涉及一种交叉带式分拣机的带斗小车。

背景技术

交叉带式分拣机主要由主驱动带式输送机和载有小型带式输送机的分拣小车组成。主驱动带式输送机可驱动分拣小车在整机的行走轨道上移动，当分拣小车移动到所规定的分拣位置时，由分拣小车上的输送带将货物送出。现有的交叉带式分拣机上的分拣小车都是首尾连接的，分拣小车之间容易挤压碰撞；并且，受小车两侧空间窄小，且与相邻下车之间存在连接结构，使得小车上很难加装限制挡板，货品容易错位，导致不同准确分拣。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型的主要目的是提供一种交叉带式分拣机的带斗小车，旨在解决小车不能加装挡板的问题，并减小小车之间碰撞。

为实现上述目的，本实用新型提出的交叉带式分拣机的带斗小车，其包括车架、电动滚筒和从动滚筒、以及挡板。车架包括两相对设置的两侧板，每一侧板的底部分别设有两个行走轮。两侧板的第一端设有横杆，所述横杆上通过连接组件与主驱动带式输送机的链条连接。电动滚筒和从动滚筒分别设置在两侧板的第一端与第二端，并通过皮带传动连接。挡板具有垂设在车架左右两侧以及后侧的垂直面，每一垂直面的下端设有折边，折边通过紧固件固定在车架的侧板和横杆上。所述挡板两侧的垂直面分别设有防撞条，且所述防撞条错位设置。

优选地，所述挡板的左侧垂直面下端的折边向其右侧的垂直面延伸形成延伸部，所述延伸部固定在车架左侧的侧板上，且其边缘部分与挡板左侧垂直面的顶端通过斜板连接，形成容置空间；所述电动滚筒的驱动器设置在该容置空间内。

优选地，所述防撞条为AEV胶条。

优选地，所述紧固件为螺丝和螺帽。

优选地，所述连接组件包括：呈“匚”型的第一连接片与呈L型的第二连接片，所述第一连接片的侧部与第二连接片的竖直部固定在一起。主驱动带式输送机的链条的外部卡在所述第一连接片的上部与下部之间，并通过两第一螺钉固定在链条上。所述横杆的上侧与下侧设有折弯部，所述折弯部上设有两间隔设置的第二螺钉，第二螺钉上套设有两垫块，所述第二连接片的水平部上设有两供第二螺钉穿过的通孔，所述第二螺钉穿过所述第二连接片的水平部并将第二连接片的水平部夹设在两垫块之间。

本实用新型的技术方案通过在车架的靠近主驱动带式输送机的链条的位置设置横杆，以构成一个“匚”型车架，由此，便可在车架上固定“匚”型挡板，防止货品在小车上移动；同时，通过在挡板的两侧设置防撞条来防止相互撞击；通过在横杆上设置连接组件将小车连接在链条上，借助链条将小车连接在一起，而无需在小车之间设置连接结构，使得可以很方便地在小车上加装挡板。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型一实施例的整体结构示意图；

图2为本实用新型背部的结构示意图；

图3为挡板的结构示意图；