[实用新型]一种钣金卷圆管焊前整形装置

说明书

本实用新型涉及到一种钣金卷圆管焊前整形装置，包括机架，机架上设置有一条轴向延伸的整形通道，整形通道上方的机架上吊接有沿整形通道轴向延伸的上压轮支座，上压轮支座上沿整形通道轴向依次排列设置有多个上压轮，各上压轮通过与之固定连接的上轮轴转动连接在上压轮支座上，上压轮的下沿低于上压轮支座的下沿，上轮轴垂直于整形通道的轴向，机架上还连接有用于驱动各上轮轴转动的驱动装置，该驱动装置通过传动机构与各上轮轴传动连接，上压轮支座下端连接有若干个向下延伸的第一导向板，各第一导向板下端共同连接有一个下压轮支座，下压轮支座上转动连接有与上压轮一一对应的下压轮。本实用新型可对钣金卷圆管的接缝进行整形，提高焊接后效果。

技术领域：

本实用新型涉及一种钣金卷圆管焊前整形装置。

背景技术：

汽车尾气排放管的管壁上具有大量孔，如果采用现成的圆管进行制作，则在对圆管管壁进行冲孔时难以实现，因此在制作的时候需要先对板材进行冲孔，然后卷圆并焊接。

板材在卷圆后形成的钣金卷圆管是具有一定的回弹力的，并且板材卷圆后，由于板材边缘难以被卷圆，因此钣金卷圆管的对接缝两侧边缘成向外拱起的状态，这样是无法直接进行焊接的，焊接出来的管件质量也无法达到要求。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种钣金卷圆管焊前整形装置，该整形装置对钣金卷圆管的对接缝两侧边缘进行整形，使对接缝两侧边缘相互平行以便于焊接。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种钣金卷圆管焊前整形装置，包括机架，所述机架上设置有一条轴向延伸的整形通道，整形通道上方的机架上吊接有沿整形通道轴向延伸的上压轮支座，上压轮支座上沿整形通道轴向依次排列设置有多个上压轮，各上压轮通过与之固定连接的上轮轴转动连接在上压轮支座上，上压轮的下沿低于上压轮支座的下沿，上轮轴垂直于整形通道的轴向，所述机架上还连接有用于驱动各上轮轴转动的驱动装置，该驱动装置通过传动机构与各上轮轴传动连接，上压轮支座下端连接有若干个向下延伸的第一导向板，各第一导向板下端共同连接有一个下压轮支座，下压轮支座上转动连接有与上压轮一一对应的下压轮。

作为一种优选方案，所述上压轮与下压轮的外圆周面均平行于上压轮的轴向。

作为一种优选方案，所述下压轮支座两侧的机架上分别连接有多个侧限位轮支座，位于同侧的侧限位轮支座沿整形通道轴向依次排列，每个侧限位轮支座上转动连接有若干个侧限位轮。

作为一种优选方案，所述上压轮支座包括平行相对设置的左上轴板和右上轴板，左上轴板和右上轴板上对称地开设有与上压轮一一对应的上轮槽，左上轴板和右上轴板对合在一起，所述第一导向板夹接在任一上轮槽上下游的左上轴板和右上轴板之间；所述下压轮支座包括平行相对设置的左下轴板和右下轴板，左下轴板和右下轴板上对称地开设有与下压轮一一对应的下轮槽，左下轴板和右下轴板对合在一起，所述第一导向板夹接在任一下轮槽上下游的左下轴板和右下轴板之间。

作为一种优选方案，所述下压轮支座上沿轴向依次设置有与下压轮一一对应的下轴孔，该下轴孔的两端为长孔，中间为圆孔，长孔的长径垂直于整形通道的轴向，下压轮的下轮轴中间段为与圆孔对应但直径小于圆孔的圆轴部，下压轮转动连接在下轮轴的圆轴部上，下轮轴两头为扁平部，扁平部的短径与下轴孔两端的长孔短径相匹配，扁平部的长径小于下轴孔两端的长孔长径，下轮轴可沿长孔长径方向活动地连接在下轴孔内，所述左下轴板和右下轴板的下端分别开设有与任一下轴孔两端的长孔连通的调节孔，调节孔内螺纹连接有调节螺栓，调节螺栓上端与下轮轴的扁平部抵接，拧动调节螺栓可调节下轮轴与上轮轴之间的间距，以此调节上压轮与下压轮之间的间距。

作为一种优选方案，任一所述上压轮的外圆周面中央设置有径向向外突出的环形第二导向板，任一下压轮的外圆周面中央设置有与对应上压轮的第二导向板匹配的环形导槽，第二导向板部分插入导槽内，所述第一导向板与第二导向板齐平。