[实用新型]一种铅酸蓄电池组智能充电器

说明书

本实用新型公开了一种铅酸蓄电池组智能充电器，包括主充电电路和单片机，还包括脉冲充电控制电路、电流检测电路、电压检测电路、基准稳压电路、温度检测电路和脉冲充电状态指示电路，本实用新型实现全程智能脉冲充电，电池组充的快，不损伤蓄电池，电池组内部温度恒定，充电过程中电池不失水，不析气；自动选择充电模式，修复硫化电池组，提升电池组容量；智能温度补偿，根据环境温度，自动给出一套适合此温度的充电模式，实现夏天充不鼓电池，冬天电池充的满；电池组极性在反接时，三极管Q5失电不导通，继电器K1线圈失电不吸合，黄色指示灯LD6亮提醒电池组接反，实时0电压输出，防反接，防短路；具有高温保护功能，防止充电器损坏。

技术领域

本实用新型涉及蓄电池充电技术领域，特别是涉及一种铅酸蓄电池组智能充电器。

背景技术

随着新能源产业的飞速发展，现在市面上的电动自行车、电动三轮车、电动老年代步车等新能源电轿日益普及，且95%以上采用铅酸阀控免维护蓄电池作为动力源，按照相关技术要求，单只蓄电池的使用寿命按充电、放电一次计算在500次左右，但是常规的充电方式都是采用三段式直流充电方式，即：恒流—恒压—浮充三个阶段。由于蓄电池充电的过程是一个电能转化成化学能的一个过程，在这个过程中，如果持续给蓄电池组加以持续直流电流充电，电池内部的化学反应持续进行，很容易造成蓄电池内部温度上升，使得蓄电池出现失水现象，严重时造成蓄电池热失控，出现电池容量大幅度衰减，甚至鼓包等现象。

目前有些充电器厂家为了防止电池热失控把充电电流降低，或者把充电均充电压降低，以此来防止电池过充，但是这样出现的结果就是电池长期充不满，影响电池续航里程，蓄电池也会因为长期欠充而产生硫化现象，降低了电池的使用效率。也有的充电器厂家为了提升自己的充电器品质，提高充电器均充电压（单只电压达到15V以上，蓄电池单只均充电压不能高于14.8V）来给蓄电池组充电，这样短期内是增加了续航里程，但是牺牲了电池的使用寿命。铅酸蓄电池组在充电过程中，温度补偿是必须有的，目的是为了夏天充不鼓电池，冬天让电池充满，但是现在市面上绝大多数充电器的温度补偿效果不明显，受充电器内部温度的变化而变化，而达不到一个稳定的环境温度值，反而加剧了充坏电池的机率。

所以本实用新型提供一种新的方案来解决此问题。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的在于提供一种铅酸蓄电池组智能充电器。

其解决的技术方案是：一种铅酸蓄电池组智能充电器，包括主充电电路和单片机，还包括脉冲充电控制电路、电流检测电路、电压检测电路、基准稳压电路、温度检测电路和脉冲充电状态指示电路，所述脉冲充电控制电路的输入端连接所述单片机的脉冲信号输出端，脉冲充电控制电路的输出端连接所述主充电电路的输出端，所述电流检测电路的输入端连接所述脉冲充电控制电路，电流检测电路的输出端连接所述单片机的电流检测输入端，所述电压检测电路的输入端连接主充电电路的输出端，电压检测电路的输出端连接所述单片机的电压检测输入端，所述基准稳压电路的输入端连接主充电电路，基准稳压电路的输出端连接所述温度检测电路的供电端，温度检测电路的输出端连接所述单片机的温度检测输入端，所述脉冲充电状态指示电路的供电端连接单片机。