[实用新型]手扶拖拉机波箱组件有效
| 申请号: | 201920541698.6 | 申请日: | 2019-04-20 | 
| 公开(公告)号: | CN210149083U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 | 
| 发明(设计)人: | 常文韬;蓝冠;陈克海 | 申请(专利权)人: | 韶关市常丰拖拉机制造有限公司 | 
| 主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12;B60K17/04 | 
| 代理公司: | 韶关市雷门专利事务所 44226 | 代理人: | 周胜明 | 
| 地址: | 512000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 手扶拖拉机 波箱 组件 | ||
本实用新型涉及一种机械配件的技术领域,更具体地说,它涉及一种用于手扶拖拉机波箱组件,其技术方案要点是:包括波箱本体、半轴、轴套、油封盖以及轮毂,所述波箱本体的两侧侧壁均开设有安装孔,所述半轴一端插入安装孔中与波箱本体传动连接,另一端与轮毂同轴固定连接,所述轴套套装在半轴上,且所述轴套位于波箱本体与轮毂之间,所述轴套一端与波箱本体固定连接,另一端螺纹连接油封盖。本实用新型具有结构简单合理、联接牢固紧密、安装调节方便灵活、行走稳定安全以及使用寿命长的优点。
技术领域
本实用新型涉及一种机械配件的技术领域,更具体地说,它涉及一种用于手扶拖拉机波箱组件。
背景技术
在拖拉机的动力传输中,波箱组件是传动配件中最主要的配件之一,波箱组件包括波箱本体、半轴、轴套、油封盖以及轮毂,半轴是直接与波箱本体相传动连接的,延伸出波箱本体外侧的半轴依次连接轴套、油封盖以及轮毂,轮毂最后与轮胎相连。
上述技术方案存在缺陷:由于轮毂承载着车体全部重量,所以波箱组件受到的重力大,半轴容易压弯变形,轴套内的润滑油容易经油封盖滴落在外部环境中,轮毂结构强度较低,因此需要改进。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种用于手扶拖拉机波箱组件,具有结构简单合理、联接牢固紧密、安装调节方便灵活、行走稳定安全以及使用寿命长的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种用于手扶拖拉机波箱组件,包括波箱本体、半轴、轴套、油封盖以及轮毂,所述波箱本体的两侧侧壁均开设有安装孔,所述半轴一端插入安装孔中与波箱本体传动连接,另一端与轮毂同轴固定连接,所述轴套套装在半轴上,且所述轴套位于波箱本体与轮毂之间,所述轴套一端与波箱本体固定连接,另一端螺纹连接油封盖。
通过采用上述技术方案,半轴将波箱本体内部的动力输出至轮毂中,轴套的设置有利于减少半轴在传动过程中的摩擦,降低半轴的摩擦系数,且轴套端面连接有油封盖,波箱本体内部的润滑油不易滴落在外部环境中,波箱组件的结构简单合理以及联接牢固紧密。
本实用新型进一步设置为:所述半轴为阶梯轴,且所述半轴的表面一侧周向间隔设置有多个花键,另一侧轴向开设有键槽,所述半轴位于键槽一侧的端部开设有连接孔,所述连接孔与半轴同轴设置。
通过采用上述技术方案,花键与键槽的设置可以快捷地与其他传动部件装配,且花键的联接承载能力高,以提升半轴安装灵活性、调节便捷性以及牢固可靠性。
本实用新型进一步设置为:所述轴套两端的端面均设置有盖体,贯穿两个所述盖体开设有定位孔,所述盖体的圆周面上分布有螺纹孔,且其中一个盖体通过螺栓连接在波箱本体的安装孔边缘,另一个盖体通过螺栓与油封盖连接,轴套的外壁圆周开设有环形槽,所述环形槽内间隔设置有多个加强筋。
通过采用上述技术方案,轴套的强度与刚性显著提高,结构强度高,不易断裂,轴套的装配过程简单,大大节省工作人员的装配时间。
本实用新型进一步设置为:所述油封盖中空设置,且所述油封盖内嵌设有密封圈,所述油封盖55相对于轴套的侧壁上设置有粘接层。
通过采用上述技术方案,密封圈以及粘接层可以有效提高油封盖的密封性,防止半轴上的润滑油滴落在外部环境中。
本实用新型进一步设置为:所述轮毂包括圆筒以及环形的连接盘,所述连接盘同轴设置在圆筒的端部,所述圆筒的侧壁轴向开设有与连接盘相通的安装口,位于所述圆筒的外壁沿安装口边缘两侧均设置有固定块,所述固定块上与连接盘上均分布有螺纹孔,所述圆筒内壁轴向开设有嵌入槽,且所述圆筒的外壁轴向设置有与连接盘相连接的加强筋。
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