[实用新型]一种新型便携式车载空调

说明书

本实用新型公开了一种新型便携式车载空调，车头内侧设置有驾驶室，驾驶室右侧的空间内设置有空调箱，空调箱的内壁与车头连接固定，空调箱的外侧端面设置有箱门，箱门上设置有把手，把手上下方设置有门锁，门锁与箱门连接固定，空调箱上端面开有管孔，空调箱下端面开有排水孔，空调向内侧设置有空调，空调上的排水端连接有排水管，排水管的末端连接排水孔，空调上风的输出端连接有上风管，上风管穿过管孔，本实用新型实现了体积小，不占用车外空间，安装方便，适用性广泛，不需改造车辆外形，节省安装成本的功能。

技术领域

本实用新型涉及空调技术领域，具体的说是一种新型便携式车载空调。

背景技术

空调即空气调节器，是指用人工手段，对建筑/构筑物内环境空气的温度、湿度、洁净度、流速等参数进行调节和控制的设备，一般包括冷源、热源设备，冷热介质输配系统，末端装置等几大部分和其他辅助设备。主要包括，制冷主机、水泵、风机和管路系统，末端装置则负责利用输配来的冷热量，具体处理空气状态，使目标环境的空气参数达到要求。

车载空调是空调的一种，车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统，目前普遍安装在大型车俩，如卡车上的空调大多采用外置压缩机，在车体内侧或者驾驶室内侧设置风机的形式，在外界进行制冷然后通过风机对车内进行送风降温，但是这一个类别的空调，在驾驶室外面的压缩机部分大多体积较大，而且因为安装位置大部分都选择在驾驶室的正后方与货箱之间的位置，维修维护都比较麻烦，另外许多的车型原有的基础并不具备空调，或者空调的效果不佳，需要加装空调，但是因为车辆的外形并不能随意改动，所以无法实施加装空调。

因此，设计一种体积小，不占用车外空间，安装方便，适用性广泛，不需改造车辆外形，节省安装成本的空调，正是发明人要解决的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种新型便携式车载空调，能实现体积小，不占用车外空间，安装方便，适用性广泛，不需改造车辆外形，节省安装成本的功能。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型便携式车载空调，其包括出风口、百叶窗、送风管道、空调箱、排水通道、排水口、上风管、管孔、空调、工具箱、排水管、排水孔，还包括用于安装所述车载空调的车头，所述车头内侧设置有驾驶室，所述驾驶室右侧的空间内设置有空调箱，所述空调箱的内壁与车头连接固定，所述空调箱的外侧端面设置有箱门，所述箱门上设置有把手，所述把手上下方设置有门锁，所述门锁与箱门连接固定，所述空调箱上端面开有管孔，所述空调箱下端面开有排水孔，所述空调箱内侧设置有空调，所述空调上的排水端连接有排水管，所述排水管的末端连接排水孔，所述空调上风的输出端连接有上风管，所述上风管穿过管孔，所述空调的侧面设置有工具箱，所述工具箱设置在空调箱内侧，所述上风管的上端连接送风管道，所述送风管道一端连接有出风口，所述出风口的下端连接百叶窗，所述车头内侧的驾驶室棚顶开有通孔，所述百叶窗设置在驾驶室棚顶的通孔内侧，所述排水孔的下端连接有排水通道，所述车头的外壳上开有圆形的排水口，所述排水口与排水通道相连通。

进一步，所述出风口的数量根据实际需要进行设计且出风口数量大于等于一。

进一步，所述百叶窗的数量根据实际需要进行设计且百叶窗数量大于等于一。

进一步，所述百叶窗、出风口的数量相同且每个百叶窗均与一个出风口配对安装，所述配对安装的百叶窗、出风口的连接端形状、面积均相同。

进一步，所述送风管道的长度、形状、安装位置均根据实际需要进行设计。

进一步，所述空调箱、送风管道、出风口、排水通道均占用车头内空闲空间进行安装固定。

进一步，所述空调箱的箱门上开有开口向下的百叶通风窗口。

本实用新型的有益效果是：