[实用新型]一种数控车床尾座移动装置有效
申请号: | 201920540455.0 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN210359287U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 韦京 | 申请(专利权)人: | 佛山市南海众誉兴精密机械有限公司 |
主分类号: | B23B23/00 | 分类号: | B23B23/00;B23B25/00;B23Q11/00 |
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地址: | 528200 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控车床 移动 装置 | ||
本实用新型公开了一种数控车床尾座移动装置,包括机身,所述机身的顶部设置有加工台,所述加工台的底部固定连接有支撑杆,所述机身的顶部开设有与支撑杆配合使用的限位槽,所述支撑杆的底部贯穿至限位槽的内腔并固定连接有支撑板,所述支撑板的底部固定连接有减震弹簧,所述加工台的表面固定连接有滑轨,所述滑轨的表面滑动连接有尾座,加工台两侧的顶部和底部均固定连接有限位壳。本实用新型通过设置机身、加工台、支撑杆、限位槽、支撑板、减震弹簧、滑轨、尾座、限位壳、推板、限位板、缓冲弹簧和连接板的配合使用,解决了现有数控车床尾座移动装置防护性能较差的问题,该数控车床尾座移动装置,具备防护性能好的优点。
技术领域
本实用新型涉及数控车床技术领域,具体为一种数控车床尾座移动装置。
背景技术
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一,它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等,数控机床是按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工,数控车床尾座移动装置被广泛用于各种数控车床,一般数控车床尾座移动装置的防护性能较差,一些对数控车床尾座移动装置的碰撞和车床本身产生的震动很容易导致数控车床尾座内部精密零件的损坏,降低了数控车床尾座移动装置的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种数控车床尾座移动装置,具备防护性能好的优点,解决了现有数控车床尾座移动装置防护性能较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种数控车床尾座移动装置,包括机身,所述机身的顶部设置有加工台,所述加工台的底部固定连接有支撑杆,所述机身的顶部开设有与支撑杆配合使用的限位槽,所述支撑杆的底部贯穿至限位槽的内腔并固定连接有支撑板,所述支撑板的底部固定连接有减震弹簧,所述加工台的表面固定连接有滑轨,所述滑轨的表面滑动连接有尾座,所述加工台两侧的顶部和底部均固定连接有限位壳,所述加工台的两侧均设置有推板,所述限位壳的内腔设置有限位板,两个限位板相对一侧的前侧和后侧均固定连接有缓冲弹簧,两个限位板相反的一侧固定连接有连接板,所述连接板远离限位板的一侧贯穿至限位壳的外侧并与推板固定连接。
优选的,所述机身底部的两侧均开设有凹槽,所述支撑杆的数量为四个,且均匀分布于加工台的底部。
优选的,所述支撑板的两侧均固定连接有滑块,所述限位槽内腔的两侧均开设有与滑块配合使用的滑槽,所述滑块远离支撑板的一侧延伸至滑槽的内腔。
优选的,所述减震弹簧的底部与限位槽内腔的底部固定连接,所述缓冲弹簧远离限位板的一侧与限位壳的内壁固定连接,所述加工台的左侧固定连接有支撑架。
优选的,所述限位壳靠近推板的一侧均开设有与连接板配合使用的开口,两个推板相反的一侧均固定连接有缓冲垫,所述缓冲垫的材质为橡胶。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置机身、加工台、支撑杆、限位槽、支撑板、减震弹簧、滑轨、尾座、限位壳、推板、限位板、缓冲弹簧和连接板的配合使用,解决了现有数控车床尾座移动装置防护性能较差的问题,该数控车床尾座移动装置,具备防护性能好的优点。
2、本实用新型通过设置支撑杆,能够起到支撑加工台的作用,通过设置支撑板,能够起到支撑支撑杆的作用,通过设置减震弹簧,能够起到减震的作用,通过设置滑轨,能够便于尾座的移动,通过设置限位板,能够起到限位的作用,避免连接板从限位壳中脱离,通过设置滑槽,能够便于滑块的安装和使用,通过设置滑块和滑槽,能够便于支撑板的移动,通过设置开口,能够便于连接板的安装和使用,通过设置缓冲弹簧和缓冲垫,能够起到缓冲的作用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构左视图;
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