[实用新型]一种多主轴CNC车床有效
申请号: | 201920540453.1 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN210360766U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 韦京 | 申请(专利权)人: | 佛山市南海众誉兴精密机械有限公司 |
主分类号: | B24B27/00 | 分类号: | B24B27/00;B24B41/06;B24B47/22;B24B47/12 |
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地址: | 528200 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 主轴 cnc 车床 | ||
本实用新型公开了一种多主轴CNC车床,包括支撑板,支撑板底部的两侧均固定连接有支撑结构,支撑板顶部的左侧设置有多主轴结构,支撑板顶部的右侧设置有调节结构,调节结构的左侧设置有夹紧结构。本实用新型通过支撑板、支撑结构、多主轴结构、调节结构和夹紧结构的设置,使数控车床具有可以对多个零件进行加工的优点,提升了数控车床的工作效率,降低了零件的加工成本,同时解决了现有的数控车床无法对多个零件进行加工的问题,通过电机、固定板、第一旋转杆、第一打磨石、主动轮、第一从动轮、第二旋转杆、第二打磨石、第二从动轮、第三从动轮、第三旋转杆和第三打磨石的配合使用,可以对多个零件进行同时加工。
技术领域
本实用新型涉及数控车床技术领域,具体为一种多主轴CNC车床。
背景技术
数控机床是计算机数字控制机床的简称,是一种装有程序控制系统的自动化机床,该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序,并将其译码,从而使机床动作并加工零件。
随着工业的快速发展,数控车床的应用范围越来越广,市场前景广阔,而现在大多数数控车床一次只能对一个零件进行加工,降低了数控车床的工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多主轴CNC车床,具备可以同时对多个零件进行加工的优点,解决了现有的数控车床无法对多个零件进行加工的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多主轴CNC车床,包括支撑板,所述支撑板底部的两侧均固定连接有支撑结构,所述支撑板顶部的左侧设置有多主轴结构,所述支撑板顶部的右侧设置有调节结构,所述调节结构的左侧设置有夹紧结构。
优选的,所述支撑结构包括支撑腿,所述支撑腿的顶部与支撑板的底部固定连接,所述支撑腿的底部固定连接有底座。
优选的,所述多主轴结构包括电机,所述电机的底部与支撑板的顶部固定连接,所述电机的右侧设置有固定板,所述电机的输出轴固定连接有第一旋转杆,所述第一旋转杆的右端贯穿固定板并固定连接有第一打磨石,所述第一旋转杆的表面固定连接有主动轮,所述主动轮的表面通过皮带传动连接有第一从动轮,所述第一从动轮的内部固定连接有第二旋转杆,所述第二旋转杆的右端贯穿固定板并固定连接有第二打磨石,所述第二旋转杆的表面固定连接有第二从动轮,所述第二从动轮的表面通过皮带传动连接有第三从动轮,所述第三从动轮的内部固定连接有第三旋转杆,所述第三旋转杆的右端贯穿固定板并固定连接有第三打磨石。
优选的,所述调节结构包括支撑柱,所述支撑柱的底部与支撑板的顶部固定连接,所述支撑柱的顶部固定连接有第一液压杆,所述第一液压杆的顶部固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的顶部固定连接有第一限位板,所述第一限位板的左侧固定连接有第二液压杆,所述第二液压杆的左端固定连接有第二限位板,所述第二限位板的底部与伸缩杆的表面固定连接。
优选的,所述夹紧结构包括竖板,所述竖板的右侧与伸缩杆的左端固定连接,所述竖板左侧的前端固定连接有第一夹紧块,所述竖板左侧的后端固定连接有第三液压杆,所述第三液压杆的正面固定连接有第二夹紧块,所述竖板的左侧开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的左侧与第二夹紧块的右侧固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过支撑板、支撑结构、多主轴结构、调节结构和夹紧结构的设置,使数控车床具有可以对多个零件进行加工的优点,提升了数控车床的工作效率,降低了零件的加工成本,同时解决了现有的数控车床无法对多个零件进行加工的问题。
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