[实用新型]一种高低温润滑装置

说明书

本实用新型提出了一种高低温润滑装置，属于润滑装置领域，特别是涉及一种高低温润滑装置。解决了现有润滑装置无法同时供给高温润滑油和低温润滑油以及无法保证供给润滑油温度精准性的问题。它包括加热油箱、第一油泵、第二油泵、换热器、低温喷油嘴和高温喷油嘴，所述低温喷油嘴和高温喷油嘴分别喷出润滑油对工件润滑。它主要用于对不同润滑温度要求的润滑点进行高低温润滑，保证润滑油温度的准确性。

技术领域

本实用新型属于润滑装置领域，特别是涉及一种高低温润滑装置。

背景技术

目前，现有的润滑装置均采用同一温度润滑油供给到润滑点的形式对工件进行润滑，然而在实际工作中，同一台机器有的润滑点需要高温润滑，有的润滑点需要润滑油温度较低，现有的一套润滑装置无法同时供给高温润滑油和低温润滑油，如果使用多套润滑装置供给不同温度的润滑油将使润滑系统体积庞大，并且某些机器对润滑工作温度有精度要求，现有润滑装置无法保证供给润滑油温度的精准性，如果不能准确控制润滑油的温度将使工件不能在特定要求下工作，发生润滑故障。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的问题，提出一种高低温润滑装置。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种高低温润滑装置，它包括加热油箱、第一油泵、第二油泵、换热器、低温喷油嘴和高温喷油嘴，所述加热油箱内设置有电加热元件，所述第一油泵吸油口与加热油箱出油口相连，所述第一油泵输油口与高温喷油嘴相连，所述第二油泵吸油口与加热油箱出油口相连，所述第二油泵输油口与换热器进油口相连，所述换热器出油口与低温喷油嘴相连，所述换热器内设置有冷却液管路，所述冷却液管路内流通冷却液，实现换热器内润滑油的降温，所述低温喷油嘴和高温喷油嘴分别喷出润滑油对工件润滑。

更进一步的，所述第一油泵和第二油泵均通过电机驱动，所述第一油泵与第一电机的输出端相连，所述第二油泵与第二电机的输出端相连。

更进一步的，所述第一油泵吸油口经过第一过滤器后与加热油箱出油口相连，所述油泵输油口经过第二过滤器后与高温喷油嘴相连，所述第二油泵吸油口经过第三过滤器后与加热油箱出油口相连，所述换热器出油口经过第四过滤器后与低温喷油嘴相连。

更进一步的，所述加热油箱内电加热元件通过加热电路与温度调节器相连，所述温度调节器通过加热电路调节电加热元件的功率，所述第二过滤器与高温喷油嘴之间设置有第一温度变送器，所述第一温度变送器信号输出端与温度调节器信号输入端通讯连接。

更进一步的，所述换热器内冷却液管路上设置有冷却液调节阀，所述冷却液调节阀与阀门调节器相连，所述阀门调节器控制冷却液调节阀调节冷却液管路内冷却液的流量，所述第四过滤器与低温喷油嘴之间设置有第二温度变送器，所述第二温度变送器信号输出端与阀门调节器信号输入端通讯连接。

更进一步的，所述高低温润滑装置还包括回收油箱、第五过滤器、第三油泵和第三电机，所述回收油箱通过管道与工件相连，所述回收油箱出口经过第五过滤器后与第三油泵吸油口相连，所述第三油泵与第三电机的输出端相连，第三油泵输油口与加热油箱回油口相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过一套润滑装置可实现对润滑油高低温两路供给不同的润滑点，加热油箱内的润滑油被加热，一路通过油泵直接送往润滑点，实现对高温润滑油点的润滑，另一路通过油泵将润滑油经过换热器降温后送往另一处润滑点，实现对低温润滑油点的润滑，在每一路上设置温度变送器，形成对电加热元件功率和冷却液管路内冷却液流量的闭环控制，实现对润滑油温度的精准供给。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种高低温润滑装置结构示意图。

图2为本实用新型所述的换热器内设置有冷却液调节阀的高低温润滑装置结构示意图。