[实用新型]一种铁路电务轨旁设备围桩有效
| 申请号: | 201920539343.3 | 申请日: | 2019-04-19 |
| 公开(公告)号: | CN210000344U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
| 发明(设计)人: | 董永红 | 申请(专利权)人: | 株洲龙翰蓝翔铁路设备有限公司 |
| 主分类号: | B61L27/00 | 分类号: | B61L27/00 |
| 代理公司: | 43232 株洲湘知知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 吴志勇 |
| 地址: | 412000 湖南省株洲*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 扼流 设备本体 线围 轨旁设备 本实用新型 高分子复合材料 立体网格结构 稳固 可拆卸连接 一体化加工 卡扣件 填入 渣石 附属 铁路 | ||
本实用新型涉及一种铁路电务轨旁设备围桩,包括设备本体围桩及设备扼流线围桩。设备本体围桩和设备扼流线围桩的空间内可填入渣石对电务轨旁设备及附属扼流线进行整体稳固。设备本体围桩及设备扼流线围桩采用高分子复合材料一体化加工制成为立体网格结构,通过卡扣件进行可拆卸连接。本实用新型通过采用设备本体围桩与设备扼流线围桩的结合,能有效的对轨旁设备本体及设备扼流线进行稳固。
技术领域
本实用新型涉及一种铁路轨旁设备围桩,特别涉及一种电务轨旁设备围桩。
背景技术
为保证铁路机车正常高效地运行,铁路沿线分布有大量的轨旁设备,电务轨旁设备系其中重要组成部分,各设备分布在轨道沿线两侧,种类繁多且尺寸不一。轨旁设备在安装时,是直接嵌入地面渣石当中,因此需要对其进行稳固,同时为保证各类轨旁设备正常工作,需要对轨旁设备周期性维护、检修,为方便作业,需要一定面积的工作平台。
电务轨旁设备一般包括设备本体以及附属连接扼流线,因此,在对电务轨旁设备进行稳固时应将设备本体以及附属连接扼流线一并稳固。此外,电务轨旁设备种类繁多且尺寸不一,需要根据设备种类及尺寸设计不同的围桩。综上所述,设计一种能稳固电务轨旁设备本体及其附属扼流线并且通过一定的拼接组合适应多种电务轨旁设备的围桩势在必行。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种电务轨旁设备围桩,能同时稳固设备本体及附属连接扼流线,并且通过不同的拼接组合结构,可以稳固不同的电务轨旁设备。
为解决上述技术问题,本实用新型提出的技术方案为:一种电务轨旁设备围桩,包括设备本体围桩,还包括设置在设备本体围桩一侧的设备扼流线围桩;
所述设备本体围桩包括设置在设备本体四周的高分子复合材料网格状侧围板和设置在高分子复合材料网格状侧围板顶部上的高分子复合材料网格状盖板,所述高分子复合材料网格状盖板是由若干块U型盖板以及若干块矩形盖板拼接而成的,设备本体从U型盖板的U型开口中伸出,渣石填入到高分子复合材料网格状侧围板和高分子复合材料网格状盖板围合形成的内部空间中;
设备扼流线围桩包括U型高分子复合材料网格状支撑架和设置在U型高分子复合材料网格状支撑板两侧边顶部上的扼流线固定件;渣石填入到U型高分子复合材料网格状支撑板的U型开口空间中。
进一步地,所述的高分子复合材料网格状侧围板依次通过若干卡扣件首尾连接形成矩形内部空间,所述高分子复合材料网格状盖板通过卡扣件盖合于所述的高分子复合材料网格状侧围板上,使侧围板之间的连接为可拆卸式的连接方式,方便操作人员快捷地进行拆装,并且使侧围板能重复利用。
进一步地,所述的高分子复合材料网格状盖板由一块矩形盖板与一块U型盖板通过卡扣件拼接而成,通过所述的拼接方式,可形成一个矩形安装孔,电务轨旁设备本体和从所述的矩形安装孔中伸出。为了适应不同的尺寸的设备稳固需求,所述矩形盖板的面积可大于等于或者小于等于所述U型盖板的面积。
进一步地,为了适应不同数量的不同种类的轨旁设备稳固需求。所述的高分子复合材料网格状盖板由三块U型盖板与一块矩形盖板通过卡扣件拼接而成,其中两块U型盖板以U型开口同向拼接后与矩形盖板拼接,剩下的一块U型盖板与矩形盖板拼接并使U型开口与其余两块U形盖板相对。通过此种拼接方式,可形成三个矩形安装孔。盖板间的连接通过卡扣件实现可拆卸式连接,方便操作人员快捷地进行拆装,并且使盖板能重复利用
进一步地,所述卡扣件由螺栓、螺母以及卡箍组成,所述卡箍穿过所述高分子复合材料网格状侧围板或高分子复合材料网格状盖板的网孔与所述螺栓及螺母连接,通过调节螺栓可紧固或者拆卸侧围板或盖板。
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