[实用新型]一种冷却模块安装框架及汽车

说明书

本实用新型公开了一种冷却模块安装框架及汽车，其中冷却模块包括导风板、低温散热器、冷凝器和散热器，冷却模块安装框架包括第一安装面和与之相背的第二安装面；第一安装面设有冷凝器锁口槽、冷凝器干燥罐卡槽和散热器卡槽；冷凝器锁口槽与冷凝器的锁扣配合，冷凝器干燥罐卡槽与冷凝器的干燥罐配合，散热器卡槽与散热器卡扣配合；第二安装面设置有导风板卡槽和低温散热器弹性卡夹；冷却模块安装框架边框设有向外延伸的裙边。通过卡扣与卡槽结构的相互配合连接，可以方便可靠的安装冷却模块，使得本实用新型的安装配合均省时省力，减小由于焊接造成设备腐蚀、废品率高等问题，且具有在安装和拆卸过程中均无需专用工具，提高装配、安装效率。

技术领域

本实用新型涉及一种框架，尤其涉及一种冷却模块安装框架及汽车。

背景技术

随着发动机热效率的提高以及机舱需要冷却的部件增多，机舱部件占用的空间越来越大，需要综合考虑冷却设备的空间布置问题，混合动力车型的空间布置繁琐的问题更为突出。在现有技术中，冷却系统前端模块均进行模块化设计，冷却设备模块的安装均以焊接和螺栓方式固定，焊接处容易腐蚀，并且焊接冷却设备模块安装难度大，焊接要求高，造成设备废品率高并存在安全隐患，还为焊接工人和安装工人带来很多困难，装配效率低，焊接后的冷却设备模块也不够美观、密封性差。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，针对以上问题点，本实用新型公开的一种冷却模块安装框架能减小由于焊接造成设备腐蚀、废品率高等问题，并提高冷却设备模块装配、安装效率，节约人力资源。

为了达到上述实用新型目的，本实用新型提供了一种冷却模块安装框架，其中冷却模块包括导风板、低温散热器、冷凝器和散热器，所述冷却模块安装框架包括第一安装面和与之相背的第二安装面；

所述第一安装面设置有冷凝器锁口槽、冷凝器干燥罐卡槽和散热器卡槽；所述冷凝器锁口槽与所述冷凝器的锁扣配合，所述冷凝器干燥罐卡槽与所述冷凝器的干燥罐配合，所述散热器卡槽与所述散热器卡扣配合；

所述第二安装面设置有导风板卡槽和低温散热器弹性卡夹；

所述冷却模块安装框架边框上设置有向外延伸的密封裙边。

进一步的所述冷却模块安装框架设有与之垂直的密封突边。

进一步的所述冷凝器干燥罐卡槽为弧形，所述冷凝器干燥罐卡槽首端与所述冷却模块安装框架一边外侧壁相连。

进一步所述冷却模块安装框架为四边形结构，在所述第一安装面相对的两边框，设置有所述散热器卡槽，在所述第二安装面相对的两边框，设置有所述低温散热器弹性卡夹。

进一步所述第二安装面相邻三个边框设置有所述导风板卡槽，所述裙边设置在其余一边框外侧壁。

进一步所述裙边所在边框设有多个导风口。

进一步所述散热器卡槽位于所述冷凝器干燥罐卡槽末端。

进一步所述冷凝器干燥罐卡槽两侧设有多根弧形加强筋，与安装弧形冷凝器干燥罐卡槽相对的边设置多根十字加强筋。

进一步所述冷却模块安装框架还包括若干斜边加强筋和若干对边加强筋，所述斜边加强筋的两端分别与所述冷却模块安装框架的相邻边框固定连接，所述对边加强筋的两端分别与所述冷却模块安装框架的相对边框固定连接。

实施本实用新型实施例，具有如下有益效果：